汽车腰椎

1、骑摩托车与开汽车哪个伤腰椎

当然是汽车了，驾驶时承重全在腰上，不过后面加个靠垫可以缓解一点。
摩托车就要自然地多，不过有些跑车的骑行姿势有点趴，也有点累

2、汽车腰靠什么牌子好?

首先，开车要注意姿势 ，理解了姿势的重要性后，下面再推荐牌子。

一、双手驾驶，不要习惯于单个手驾驶，许多案例证明，左手驾驶的，时间久了腰椎会向左侧弯，反之，右手单手驾驶是向右侧侧弯。

二、车椅是向后倾斜的，人坐车上身体重心是后倒的，会产生腰椎压迫，需要用个有支撑力度的、真正支撑于腰椎的靠垫，来增强腰椎曲度稳定性，避免腰椎压迫，否则加上震动产生的冲击力，会加剧腰椎的损害。

三、不要用太厚的或者矮厚的靠垫，这种情况容易把屁股往前顶，身体重量聚落在骶骨和尾椎，骶1突出或者坐骨神经多半是这种情形引起。

四、不要试图去改变座椅的斜度，有的人以为椅面平正、靠背竖直能保护腰椎，这个理论是不成立的，椅子的倾斜设计是充分运用空间，保证操控安全性，尤其在紧急状态下能灵活操控。坐姿改变会影响操控灵活性。并且，椅面太正，靠背竖直会让腰椎负荷加重，尤其在驾驶震动中。

五、保持上半身坐姿左右均衡，自然驾驶。正确的坐姿是椅面后斜5-8度，椅背倾斜103-105度左右，椅背跟座椅面成95度左右夹角，这样有利于身体重量均匀分布到臀部的大范围分担，不会造成局部压迫。当然，合适的腰椎支撑垫是必须的，否则腰椎压迫问题无解。

开车时推荐关注沁美定制开车护腰专用腰靠，其有几个特点，重点介绍下：

一、人体工学结构。底部内弧形对应臀部后凸特征，腰部支撑对应腰椎前弓特征，中上部中空对应脊柱保护，特点是车椅占用少，腰椎抵得实，符合人体形态特征。

二、聚氨脂高弹性配方。多种支撑硬度（弹性）可选配，具备腰椎承重支撑功能，又实现了弹性减压、舒适性良好等特点。

三、体重差异化配置。在车上体重相等于腰部压力，跟支撑硬度对应才有自然撑腰，轻松舒适的效果。

四、症状针对性改善硬度。腰椎不好的车友，原因是腰曲产生了异常，针对性硬度具有缓解腰疼，改善腰椎的奇效。

五、背部弹性优化。从功能上专业区分的话，腰为承重支撑，背为弹性减压。腰、背功能不同，所需的硬度也就不同，沁美定制工艺有背部弹性优化工艺，通过分解背部受压面来激活背部弹性，在行驶中跟背阔肌产生弹性互动，实现弹性减压，显著分解驾驶疲劳。

3、什么汽车坐垫对腰椎好？

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4、腰椎间盘突出的汽车坐垫什么样的好

汽车坐垫不可太硬，要软硬合适，最重要的事，长时间开车一定要买腰靠放在腰后，这个比坐垫更重要

5、汽车司机怎样预防腰椎间盘突出症呢？

对于汽车司机来说，采取什么措施能预防腰椎间盘突出症的发生呢？请注意如下几点。

（1）应把座位适当地移向方向盘，使方向盘在不影响转向的情况下尽量靠近胸前，同时靠背后倾角度以100 度为宜，不要使后倾角度太大，并调整座位与方向盘之间的高度。座位过低双肩会有上耸的感觉，过高则易使腰椎过度过伸增加了腰部的负荷，诱发腰椎间盘突出症。

（2）需尽量避免连续开车超过一小时。需要长时间开车时，宜中途停车休息5 ～ 10 分钟，走出驾驶室，到外面稍微活动一下，做一些腰部的活动保健体操。为了预防颈部的疲劳，还可同时做一些颈部活动保健体操，这样可在很大程度上避免或减轻颈腰部疲劳引起的颈腰痛。

（3）对于汽车司机来说，坐的时间较长而活动少，预防腰痛最主要的措施是加强自身保护，即加强颈腰部肌肉的功能锻炼，每天定期或休息时进行颈腰背部肌肉功能锻炼，多参加诸如游泳等体育运动。

（4）现代许多汽车中都配有空调，给司机们创造一个凉爽的环境，但凉气对于患有腰椎间盘突出症的司机来说又属于“风寒”之邪，容易诱发腰痛。因此，尽量不要把驾驶室的温度调得太低，同时还要注意与驾驶室外的温度变化，谨防感冒。

（5）汽车发生故障，需要钻到车底修理时，如始终绷着下肢，就会使腰部过度后伸，工作时间一久，易发生腰部肌肉劳损现象。

因此，在车底修理时，应把双腿屈曲起来，减轻腰部负担。

6、腰椎间盘突出可以骑山地车吗

骑车的时候车座要尽量降低，把手高一点。疼就不要骑了，平时多注意点。

7、腰椎骨折手术8O天了出去坐公交汽车可以吗？

你好，
腰椎骨折，手术80天了，出去坐公交汽车，当然是可以的，但是坐的时候一定要注意安全，
采纳是鼓励，谢谢