1、下列无机结合料基层养护正确的有( )。
A
2、提高无机结合材料基层抗裂性的技术措施有哪些
无机结合料稳定集料基层:确定了基层使用的无机结合料稳定材料,稳定是是什么材料(集料)。
无机结合料基层则是比较普遍的错误说法,因为无机结合料指的是水泥、石灰、粉煤灰等材料,而无机结合料稳定材料指的是一种混合料。
影响水泥混凝土早期抗裂性的因素有哪些?哪些措施可以明显减小混凝土的早期开裂??
1、减小水灰比,减小泌水
2、加强湿养护。尤其是夏天,温度高蒸发快,表面失水快、强度增长快、内外温度不均一等
3、适当的掺合料,比例不当或是拌合不均匀。
4、使用外加剂对应的减水率相差大;外加剂缓凝性不佳或者具有大的早强性能
5、施工不当。例如周边物料吸水、渗水性强等
6、配合比不当
耐腐蚀
干缩性小 抗裂性好的混凝土优先选用什么水泥
答:耐腐蚀、干缩性孝抗裂性好的混凝土优先选用可以选用普通硅酸盐水泥以外的品种。
如火山灰水泥、矿渣水泥,再掺些补偿收缩水泥,具有微膨胀性,可以防止混凝土开裂。
3、请问无机结合料稳定集料基层和无机结合料基层的区别????谢谢
无机结合料稳定集料基层:确定了基层使用的无机结合料稳定材料,稳定是是什么材料(集料)。无机结合料基层则是比较普遍的错误说法,因为无机结合料指的是水泥、石灰、粉煤灰等材料,而无机结合料稳定材料指的是一种混合料。
4、无机结合料稳定基层的三大指标是什么?
厚度,压实度,无侧限抗压强度
5、无机结合料稳定基层和无机结合料粒料基层的区别。
无机结合料稳定基层是在粒料的基础上添加水泥或者石灰形成的半刚性基层;无机结合料粒料基层是指级配碎石或者泥结碎石等粒料组成的基层,属于柔性基层。
无机结合料基层则是比较普遍的错误说法,因为无机结合料指的是水泥、石灰、粉煤灰等材料,而无机结合料稳定材料指的是一种混合料。
(5)无机结合料基层养生正确方法扩展资料:
石灰土虽然有较高强度,但只能承受荷载而不能经受车轮的磨耗,必须有象沥青或水泥混凝土这样的面层覆盖才能使用。
南方一些地区也相继采用。十几年来,这种结构组合的路面里程猛增至十几万公里,使公路面貌一新,运输效率大大提高,成本大大降低。目前正在研究防裂的方法。在条件适宜的情况下,能获得满意的效果。
6、无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试件的标准养生温度?
根据最大力值来说的话 选择最大力值为试验机量程20-80%之间就可以;想这个试验选择一个数显30T的机器就可以了;自动用手空间力值的加载,基本控制在1mm/min就可以了。要是想做试验更精确点就可以选择微机控制的(就是指全自动的 加载速度可以设定)。 T 0805-1994 无机结合料稳定材料无侧限 抗压强度试验方法济南永创30吨/300KN压力试验机
7、无机结合料基层裂缝形成的原因及控制方法
半刚性材料的收缩包括二个方面,一是由于水分子减少而产生的干缩,二是由于温度降低而产生的温度收缩。 基层材料的干缩和温度收缩是引起基层结构产生横向裂缝的主要原因。对沥青面层的开缝特别是反射裂缝的发生有很大影响,另外一个原因是在车辆荷载作用下产生的裂缝。 1、干缩性裂缝:干缩性裂缝的情况有两种,一是水泥稳定碎石压实成型到正常养护期(一般为7 d)的干缩;二是养护期满后到施工沥青封层或透层、摊铺沥青混凝土面层这段时间的干缩。其机理基本上是一样的,只是其损害的程度有所不同。 水泥稳定碎石压实成型到正常养护期(一般为7d )期间,由于混合料本身的水份和养护洒水的水分蒸发以及混合料内部水化作用发生的毛细管作用、分子间吸附作用力和碳化收缩作用等,引起基层混合料体积在一定程度趋于减小而收缩,出现拉裂的现象。如果这段时间天气正常,气温没有太大变化,混合料(基层)从最佳含水量到较干燥的干缩过程可称之为一次性的干缩,其产生的裂缝是有限的。 从基层养护期满后到施工沥青封层或透层油、摊铺沥青混凝土面层之间,如果这段时间间隔较长,自然天气从睛到雨,从雨到睛,风吹日晒雨淋,基层料从“较干燥→饱水状态→较干燥→饱水状态”反复循环作用,水分反复的“蒸发、饱和、蒸发、饱和”,多次重复干缩过程,必然会使基层出现较严重的拉裂现象,在薄弱地方就表现为裂缝,这种破坏在多雨的地区特别明显。养生结束后,如其上为沥青面层,应先清扫基层,立即喷洒透层或粘层沥青、在清扫干净的基层上,也可先做下封层,以防止基层干缩开裂2、温缩性裂缝:也就是热胀冷缩产生的裂缝。万物都具有热胀冷缩的性质,水泥稳定碎石基层属半刚性体,也不会例外。在水泥路面设计和施工中,设置伸缩缝的做法规范中已有明确的规定,并且在施工和实际中得到广泛的应用,取得了显着的成效。但长期以来,在水泥稳定碎石基层的设计规范或施工技术规范中却没有提出来,这有待于进一步探索。 水泥无机结合料内部的不同矿物颗粒组成的固相、液相和气相体,在温差作用中必然会使其产生热胀冷缩的体积变化,从而引起温缩性裂缝。 该文章转载自无忧考网: http://www.51test.net/show/668170.html
8、《公路路面基层施工技术规范》中规定,对于无机结合料稳定土基层,碾压完毕后,至少要养生7天,为什么?
通常在粉碎的土中通过掺入水泥、石灰、工业废渣类等材料,然后拌合压实养生后得到的混合料是无机结合料稳定土,为保证使用它必须要满足强度和模量的要求。而该种混合料的强度会随着时间增长。其中前面7天内的水化反应比较剧烈,从强度曲线看增长快,此时的养生能够有效补充水化需要的水,保证结合料强度增加。因此无极结合料试验检验规范中也规定以7天无侧限抗压强度来作为评定的标准。而成品必须与试验检测无侧限试件的状态一致,现场必须至少养护7天,保证无侧限检测有代表性。
9、什么是无机结合料稳定路面?其特点是什么
释义:在原集料内掺入无机结合料(水泥等)后拌和而成的混合料路面。
优点:强度比较高;稳定性好;抗冻性能强;结构本身自成板体。
缺点:耐磨性差;易发生干缩开裂;容易发生温缩开裂;养生期长。
无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间,在我国已建成的高速公路和一级公路中,大多数路面采用了这种基层。
(9)无机结合料基层养生正确方法扩展资料
无机结合料稳定材料的组成:
1、目标配合比:确定结合料类型及掺配比例;验证混合料相关的设计及施工技术指标。
2、生产配合比:确定水泥稳定材料的容许延迟时间;确定混合料的最佳含水率、最大干密度。
3、施工参数:确定施工合理含水率及最大干密度;验证混合料强度技术指标。
参考资料来源:网络-无机结合料稳定材料