车用颈椎靠枕

1、汽车颈枕有用吗 汽车护颈枕有用吗

护颈枕的主要作用表现在：
1、保护颈椎，缓解撞击时的冲力。
2、短时间缓解颈椎疲劳(比如等红绿灯时候可以靠一下)，大多时候副驾驶位和后排乘客使用率更高。
3、令乘客在睡觉的感觉更舒适。

2、汽车靠枕的作用？

两辆车若发生追尾事抄故，前车受到后车的撞击，将根据动量守恒定理向前运动。如果后车对前车的撞击非常猛烈，那么前车的加速度会非常大。此时汽车会极速向前运动，而驾驶员的头则因为惯性的缘故，将被重重地甩向后方。若无靠枕，颈部就被头直直地拉向后方，造成我们所说的甩鞭效应,导致颈椎受伤。而靠枕正好位于我们的后脑勺，它的存在将有效阻挡我们的头在被追尾车撞击后向后甩动。因此，它能够保护您的颈椎。

3、汽车头枕腰靠什么品牌的好

骉王汽来车头枕很好，我买过好多汽车源头枕用起来都不是很舒服，上次朋友介绍买了一个这个牌子的，用起来非常舒服，当时还不知道那个念什么字。头枕面料手感非常不错，整个头枕软软的很舒服。看起来表面有点绒绒的，但夏天靠上去一点也不会热，跟我7系后排配的头枕面料差不多。前排正副驾驶各装了一个，后排就不用了，因为原车有配宝马专用头枕，车友群我都有推荐给他们，好的东西就要分享。还有一点再说一下，设计的很科学，头枕颈椎位置有装些决明子，听学医的朋友说决明子对人的颈椎有好处。

4、汽车颈枕有用吗？

有用。其作用是适复合于制长途驾驶，可以使驾驶者头部调整15-20度，避免颈静脉的压迫，减缓疲劳，有利于安全驾驶。开车时人始终注视着一个方向，容易导致颈部肌肉痉挛，颈椎关节发生颈椎微错位，引起头痛眩晕、失眠健忘、视力减退、颈部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症状，严重者可引起截瘫和呼吸困难，甚至危及生命。

5、开车时靠枕能保护颈椎么？

好处不明显，开车时头靠着枕头或者靠枕会影响驾驶员的平衡感。你试试就会知道
要是长时间开车觉得累就停下来活动一下

6、汽车后排需要买护颈枕和腰靠吗？

现在的汽车座椅的设计对乘客有着更好的安全防护，用料也是越来越考究，越来越软，专但在车内坐的时间属久了还是会感到颈椎疲劳，其实这就是没有考虑到颈椎方面的舒适度，所以很多人都会购买使用汽车颈枕，但也有不少人觉得没什么问题，那汽车颈枕有必要吗？今天就汽车座椅要不要加颈枕这个问题来一起探讨探讨。

汽车颈枕不仅是为了提升驾驶乘坐汽车时的舒适度，其实，更多扮演的是一个保护驾乘人员安全的角色。它既可以在车辆受到碰撞时保护颈椎，也可以缓解颈椎疲劳，还能让乘客在睡觉时更舒服一点。

说到保护作用，在如今的交通环境里，堵车是常事，一堵车就容易出现追尾或被追尾，一旦发生车辆相撞事故，车内的人员会受到巨大的冲击力，躯干被座椅猛然推动，头部由于惯性原因相对滞后，从而向后甩动，造成颈部的伤害，而颈部又是人体的关键部位，更需要保护。这时的汽车颈枕能有效缓解冲击，减少伤害，所以汽车颈枕是很有必要的。

颈枕并不是汽车的标配，基本上所有汽车出厂汽车座椅上都是没有颈枕的，但一些4s店会赠送，送了就加，没送就自己买来加，作用那么大的颈枕干嘛不加

7、汽车头枕起什么作用的？

汽车头枕起保护人体头部的作用。在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起到缓冲作用，可以保护人体头部。

汽车头枕的重要性

即使车速只有10km/h，发生碰撞时，车辆的加速与减速的力量全部挤压在人脆弱的颈部，如果得不到汽车头枕的保护，车内驾乘人员的颈部很容易受伤。

据有关部门统计，在车祸中，颈部扭伤是最常见的伤害之一。资料显示，在26%的追尾事故中，驾乘人员的头部或颈部会受到损伤，而在同等条件下的追尾事故中，正确使用汽车头枕比不正确使用汽车头枕的驾乘人员颈部感到疼痛的概率减少40%，使用质量良好的头枕比使用劣质头枕的驾乘人员颈部损伤概率要降低24%。

在发生交通事故时，碰撞所产生的巨大冲击力全都挤压在脆弱的颈部，使驾乘人员的脊椎很可能受到伤害，严重者甚至会导致神经系统出现问题导致瘫痪，甚至危及生命。有了汽车头枕的存在，便可以有效地缓冲事故发生时巨大的瞬间冲击力，从而保护脆弱的颈骨，降低颈部受到伤害的几率。

(7)车用颈椎靠枕扩展资料：

以下是正确使用头枕的注意事项：

1、选择优质头枕

优质头枕应是由半硬质聚氨酯泡沫塑料制成，它在形状、高度、大小、位置上都要兼顾安全性与舒适性。海外统计资料表明，在同等条件下，使用质量良好头枕的司机比使用劣质头枕的司机在追尾事故中颈部损伤概率降低24％。注意，不少车安全性高的车往往在前后座都设置了头枕。

2、调整头枕高度和角度

将头枕高度调整到眼部或耳朵上沿就比较安全，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10厘米。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

3、保持正确的坐姿

有研究者指出，由于司机在开车时为了观察路况往往身体前倾，而乘客头部紧靠头枕，所以坐在后排的乘客头颈受伤的几率要比司机更小。