颈椎牵引力怎样计算

1、常用的颈椎牵引方法有几种？

颈椎牵引方法一般分为两种，即坐位牵引和卧位牵引。通过枕颌布吊带套在患者的枕部和下颌部进行牵引。重量从4kg 开始，随疗程逐渐加至10kg。牵引时间为每日20 ～ 40 分钟，10 次为一疗程。

根据情况可治疗1 ～ 3 个疗程。

坐位牵引时，患者坐于牵引架下椅子上，套上枕颌布吊带，牵引绳通过两个滑轮后，尾端接上牵引重量。

卧位牵引时，患者仰卧于床上，抬高床头20cm，患者头下置一薄枕，套上枕颌布吊带，牵引绳通过床头牵引架上的滑轮，尾端接上牵引重量。因摩擦力缘故，卧位牵引重量需略大于坐位牵引时的重量。

2、发动机的牵引力怎样求？求公式？

匀速运行时，由功率公式P=F*V 则F=P/V 可求得牵引力， 式中P为发动机有效功率， V为行驶速度！

3、牵引力的计算公式是什么

设F为牵引力 f为阻力
那么F=P/V 有F-f=ma 推出 P/V-f=ma 注意计算是与题目的瞬时速度 最大速度 瞬时功率 最大功率有关,本公式用来进行他们几个物理量的转换及计算.

4、颈椎病到什么程度需要牵引？？

颈椎牵引是在国内外广泛流行的一种治疗颈椎病的传统方法，对某些病例，如果运用得当，可获得一定的疗效。颈椎牵引通过牵引力与反牵引力（即病人自身的重力）的相互作用，可逐渐缓解痉挛的颈部肌肉，减轻疼痛。
颈椎病人都有不同程度的椎间盘退变，致使椎间隙狭窄以及椎间孔变小。通过适当的牵引力，可使患部椎间隙被逐渐牵开。这样就降低了椎间盘内压，甚或使之形成负压，既可回复向周围膨胀的纤维环，又可吸纳微小突出的椎间盘。对于早期颈椎病出现的颈椎生理曲线变直，颈椎列线不正等情况，通过牵引可逐渐加以矫正。
在狭窄的椎间隙被牵开的同时，两侧狭窄的椎间孔和小关节间隙亦被牵开，减轻或解除了神经根等组织的压迫或刺激。并可有效地制动，减少因颈椎异常活动所造成的摩擦或刺激，便于肌肉、滑膜、神经根、脊髓等组织炎性水肿的消退与吸收。
随着颈椎椎管纵径的拉长，椎动脉痉挛、曲折的现象可逐渐改善；脑脊液和脊髓的血液循环亦会变得通畅。这样，大脑与脊髓的缺血、缺氧现象就会得到纠正。
颈椎牵引方法一般分为两种，即坐位牵引和卧位牵引。通过枕颌布吊带套在病人的枕部和下颌部进行牵引。重量从4kg开始，随疗程逐渐加至10kg。牵引时间为每日20～40分钟，10次为一疗程。根据情况可治疗1～3个疗程。
坐位牵引时，患者坐于牵引架下椅子上，套上枕颌布吊带，牵引绳通过两个滑轮后，尾端接上牵引重量。
卧位牵引时，患者仰卧于床上，抬高床头20cm，患者头下置一薄枕，套上枕颌布吊带，牵引绳通过床头牵引架上的滑轮，尾端接上牵引重量。因摩擦力缘故，卧位牵引重量需略大于坐位牵引时的重量。
在科学技术不断发展、医学知识广泛普及的今天，经医生指导，在家庭进行颈椎牵引是安全可靠、简单易行的。
颈椎病是一种慢性疾病，进行颈椎牵引往往需要连续的2～3周时间，不能间断。医院的牵引设备有限，病人又相对较多，经常要排队等侯，若无其他特殊治疗，势必会影响工作，浪费许多宝贵的时间。
适合于家庭使用的牵引装置并不复杂，可自制，亦可在医疗器械商店买到。现介绍两种方法：
（1）将固定装置及滑轮固定于门框横楣等物体上。
（2）将牵引绳穿过滑轮，一端连接牵引弓及牵引吊带，另一端连接牵引重物。
（3）可随意选用沙袋、砖块、铁块等易得物品作为牵引重物，放置一口袋内悬吊即可。
另一方法系用病人自身体重进行牵引，是传统方法的改进型，为市售成套产品。将牵引装置挂住，病人坐好后，将枕颌吊带套住头部，用手拉动牵引杆之绳索，齿轮即定向运动，且能自锁。即可在齿轮和头部之间的牵引绳上产生向上的牵引力，利用向上的拉力和病人自身的重力相对抗来达到颈椎牵引的目的。
当采用齿轮自锁式牵引器进行牵引时，牵引力可随时调整，以颈部无疼痛不适，颌面、耳、颞部无明显压迫感为宜。牵引结束时，如牵拉复位杆之绳索，齿轮自锁即瞬时失效，牵引力忽然消失，会出现颈部不适感。比较舒适的方法是病人扶住坐椅站起，令牵引力逐渐减弱。
枕颌吊带应柔软，具有良好的透气性能。当采用传统装置牵引时，牵引架的固定要可靠，牵引绳要结实耐磨。牵引重物距地面30cm左右，病人站立时重物可落在地上。 牵引重量从4kg开始，逐渐加大至10kg左右。每日牵引时间为20～40分钟，10次为一疗程。根据病情可连续牵引至2～3个疗程。症状随治疗缓解时，即说明牵引已见效。当症状基本消失时，要再坚持牵引一段时间，巩固疗效，防止病情复发。

5、牵引力怎么算。

T=2fCR/3D

式中：T——牵引力（KN）；

C——转体总重力（KN）；

R——铰柱半径（M）；

D——牵引力偶臂（M）；

F—摩擦系数,无试验数据时,可取静摩擦系数为0.0.12,动摩擦系数为0.06~0.09

汽车牵引力：F(牵引力单位:N)=P(功率单位:W)/v(速度单位:米/秒)

(5)颈椎牵引力怎样计算扩展资料

举例

在下面的叙述中，用f ，f1 ，f2 ，f3 ， f3' ， F合 表示力的大小，它们都是正值。

发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平力f2向后，对主动轮的水平力f3向后. 

汽车受到的阻力f满足：f=f1+f2+f3 (1)

发动机工作，汽车加速行驶、匀速行驶的时候，空气对它的力f1向后,地面对从动轮的力f2向后，地面对主动轮的力f3'向前. 

这时合力F合满足：F合=f3'-(f1+f2) (2)

如果我们把f3'定义为牵引力的大小，把(f1+f2)定义为发动机工作时汽车受到的阻力的大小，似乎也是有道理的。但事实上，牵引力和阻力的定义不是这样的。

(2)式可化为 F合=(f3'+f3)-(f1+f2+f3) (3)事实上，(f3'+f3)被定义为牵引力的大小，(f1+f2+f3)被定义为阻力的大小。根据这个定义，如果f3'=3000N，f3=2000N，那么牵引力大小为5000N. 

这样定义，道理不是显而易见，所以一般书上也避而不讲。发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力，由向后的f3变成向前的f3. 认识到这一点，也许有利于我们理解这个定义。

在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，等于牵引力跟汽车路程的乘积。把牵引力做了以上定义后，发动机的输出功率（跟汽油消耗量和效率有关），才等于牵引力的功率。这是采用以上定义的根本理由。

以上没有提到发动机以很小的功率工作，汽车（原来速度较大）减速运动的情况。这种情况下，f3有可能向后。如果向后的话，那么一定小于f3。

如果向后的话，物理上仍说，有牵引力——牵引力的大小为f3-f3.以上没有提到汽车所有轮子都是主动轮的情况。

6、颈椎病做牵引,牵引力是多大

一般是3—6公斤，得具体看病情

7、怎么计算牵引力？

初中物理，计算汽车发动机的牵引力是根据：P=FV得到，F=P/V，来计算牵引力的，其中，P为发动机的功率，单位是瓦（W）；V是汽车匀速运动的速度，单位是米/秒（m/s）；F是牵引力，单位是牛（N）。

希望帮助到你，若有疑问，可以追问~~~
祝你学习进步，更上一层楼！(*^__^*)

8、计算电机牵引力公式

首先需要知道电机功率（电压只是工作条件，与电机功率无关），然后设定运动速度。力与速度的乘积就是功率，所以力F=P/v，注意单位统一成国际单位，功率单位1KW=1000Nm/s。在没有传动损耗的理想情况下，就是这样。实际结果要看传动方式，考虑传动效率。如果全部是齿轮传动，效率估计在0.8-0.9,。如果有螺纹传动，效率只有0.3左右。
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9、牵引力怎么计算？

中学物理经常提到汽车、自行车、火车等各种车的牵引力应是指传动系统对车体的各轮施加的合力。有人认为，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力，这是不正确的。以自行车为例，自行车的承重是由两轮共同承但的。不考虑其它因素，以摩擦因素来分析，前轮也需要外动力。牵引力应是两轮摩擦力之和。还有人认为，“前轮摩擦力方向向后，是阻力；后轮摩擦力方向向前，是动力，因此，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力”。---这句话是完全错误的。后轮摩擦力向前是以外部为参照的表观显示，实质上，它是主动轮圆周力（力偶矩）的反作用力。它的方向应按时针法来判定。即，它是转动的阻力，在计算上，前、后轮摩擦力的正负号是一致的。这一点要特别注意。 当汽车以额定功率启动时牵引力 F=P/VP是功率单位是瓦（W）V是速度单位是米每秒（m/s）汽车加速时有 ma=F-ff 是摩擦力，又 F=P/V做题时，这两个公式，可以一起用。摩擦因数，书上有。f=G/10G=Mg得 f=2000N因为匀速直线行驶，所以 牵引力等于阻力为 2000N
估计你是在做中学物理，上面一段是我在网络搜到的，一般物理定律啥的都可以搜到，以后不用在这边等答案了，自己看，自己理解最好，很简单的