1、请问，大型木船的龙骨断了还能修好在海上航行吗？
不可以，它是主心骨
2、船舶上的龙骨有什么作用?
龙骨铺设在船壳底部，包括主龙骨和两侧的舭龙骨。主要作用是用来保证船舶的纵向强度。
3、中型的船的龙骨断了，船还能修好继续用吗？
我觉得如果维修技术成熟先进,修好后应该还可用,但肯定用不久.如果技术太差,龙骨是船的核心受力部分,承受海浪冲击肯定会出问题.
4、船龙骨损坏了会怎样？
船的龙骨就像房子的地基，如果不稳，整栋楼就全塌了，就像前两天上海的那栋楼一样，船的龙骨如果坏了，下水后肯定也会倾覆的
5、船舶中龙骨与底桁有什么区别？
中内龙骨一般是T型钢材，而中底桁就是一块板，中内龙骨一般用在单体结构上。
6、船舶龙骨就是船舶底部那根贯通首尾像汽车大梁的构建吗？
可以这么说。不过用脊梁骨来形容更贴切。
7、船舶中肋板、肋位、龙骨到底是什么？哪位大神帮我区分一下啊！十分感谢
前面的回答是正确的，专业的。
如果你看不懂可以理解为船就是一条鱼，
龙骨：等于鱼的中间大鱼骨，贯穿首尾。
肋板：可以叫肋骨，等于附着于鱼骨上的大鱼刺。
肋位：肋位就是每根肋骨的编号，以舵垂线为0，往船首前排是正数，舵垂线以后排负数。
8、现代船只的龙骨是指什么？
龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。
旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力，保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。
船壳板 船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。
舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨，它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5～1毫米的铜片或铁片制作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
9、龙骨是什么，就是船里的龙骨，有什么用？
龙骨在船、汽艇或是小舟的是最重要的承重结构。它位于船的底部。在龙骨的上面有横过的船肋加固。船首和船尾，龙骨绕过艏柱。龙骨通常是船壳第一个被建造的部分。龙骨的铺设是造船过程中最重要的事件。
除了承重外，龙骨还有流体动力学上的作用。它扩大了船的侧面面积，提高了船在水中的并联阻抗,防止了侧风转向。这对逆风航行尤为重要。在帆船，龙骨会受到中部或是骨架边的斜撑的支持。
龙骨还对船的重量稳定有重要作用，减少了船的倾斜或是反向转动。