骑海王星骨折

1、豪爵海王星质量怎么样啊？？

豪爵海王星HS125T（旧款）和AN125T（升级版）踏板车的外形和规格，详细登陆www.haojue.com的产品展示浏览。至于A型车和C型车的区别在于：A型车的发动机打的是SUZUKI商标，进口零件相对C型车多一点点，C型车的商唛是HAOJUE SUZUKI，号称进口件较少，价格也较A型车稍低。参考价格方面旧款HS125T的C型车6680元（A款已不生产），升级版AN125T海王星的A型车8380元，C型车7380元。具体销售省份不同价格稍有偏差。

2、有没有骑豪爵铃木海王星(HS125T)跑长途的朋友?感受怎样?谢谢!

不是旧车就没事，跑长途不是 不休息，中间多休息几回，没事的，带足水和干粮，出发吧！如果是走土路或山路，那带点修车的工具，别一次跑太远！

3、海王星摩托车骑一下就发热

摩托车是在高温高压的环境下工作的，汽油在缸内燃烧温度近1200度左右。所以发动机热是正常的。只要骑行起来动力没有明显的下降，车速没有明显的降低，就属于正常温度。请采纳。

4、用豪爵铃木海王星的摩托车友进

气温低时，电瓶的容量就会下降，0度时电瓶的电量只能达到20度时的80%左右，而且不关钥匙电瓶就会始终处于放电状态，如果你平时经常跑短途，电瓶也会充电不足，这几个原因加起来导致你的电瓶亏电了。解决方法很检单，把电瓶用专用充电机用小电流补充一下电量就行了，最好用不超过1安的小电流充10小时。或者是骑上多跑一会儿，跑一下长途也可以充满。但这么冷的天，显然不太现实，还是用充电机充一下吧。
踏板车的脚起动机构都是装在皮带传动箱内的，它们的干式磨擦，而且由于冷却皮带需要吸入空气，这的吸气口又比较低，会把空气中的灰尘也吸进来，所以踏板车使用几个月后脚起动都会非常沉，就是专业维修人员也不易踩动，这是正常的，踏板车的脚起步只是个储备功能，尽量不使用，平时还是要保持电起动正常才好。

5、踏板海王星

海王星这个车就是这样的 冬天要注意的 是热车 你热车几分钟后开起来效果就不一样

而且这车刚起步有微微的震动 这个没事 开到30公里以上的时候感觉就会舒服许多 是不是 放心吧没事的

我也开这车

6、海王星摩托车车架编号在什么部位

在车把的转向柱找，把方向打到一边。希望我的回答能帮到你

7、铃木海王星摩托车和豪爵海王星有什么区别?

区别:

1、海王星:  是豪爵铃木对第一款铃木机踏板125命名的，在轻骑铃木中，这款摩托叫铃木超，这款摩托以铃木机，在国内出现的只有这两个品牌， 相比豪爵铃木的总体质量比较过关，a机进口机发动机一样。

2、豪爵铃木 :也就是铃木海王星要好一点，c机组装机豪爵更是远远好于轻骑 。

3、价格:相差不是很大，豪爵铃木在6800-7300，轻骑铃木6500-6800，地区差异，价格有点差异。

铃木AN-125T的中国版本，和江门大长江集团合作生产。海王星有着颇为大型的车体，宽阔的坐垫予人舒适的感觉。

发动机虽然是毫不起眼125cc四冲程OHC单汽缸，但海王星在驾驶时，依然有着极轻盈的操控，而这些，就是类似款无法可以达到的水平。当中牵涉车架的设计，高性能的悬挂系统及其专业的设定，优质的各种橡胶圈、 垫片与螺丝、 化油器的选用。而灵敏的制动系统、循迹性较佳的轮胎等，也是此车的焦点所在。

8、骑豪爵海王星踏板摩托车的朋友帮我看看

这是正常的，踏板车的传动皮带和皮带轮对发动机的反拖作用比跨骑车还要大，新车的时候由于各部位间隙较紧，这种现象更明显些，中低速时会感觉车子发沉，速度快了就会好一些，磨合一段时间后，这种情况会有所改善，这也是踏板车比较费油的一个原因了。

9、踏板海王星的问题

加油门时后轮轴在转，但后轮不转，基本上是后轮辋或后轮轴的花键套磨光了，需要拆下后轮检查，视情况更换后轮辋或后轮轴才行，去售后处理吧。
60左右加不上油门，大多是空滤和化油器的问题，检查空滤和化油器是否堵塞，负压油箱开关是否损坏，吸气管、进气管是否漏气，火花塞和高压线是否断火等。