汽車腰椎

1、騎摩托車與開汽車哪個傷腰椎

當然是汽車了，駕駛時承重全在腰上，不過後面加個靠墊可以緩解一點。
摩托車就要自然地多，不過有些跑車的騎行姿勢有點趴，也有點累

2、汽車腰靠什麼牌子好?

首先，開車要注意姿勢 ，理解了姿勢的重要性後，下面再推薦牌子。

一、雙手駕駛，不要習慣於單個手駕駛，許多案例證明，左手駕駛的，時間久了腰椎會向左側彎，反之，右手單手駕駛是向右側側彎。

二、車椅是向後傾斜的，人坐車上身體重心是後倒的，會產生腰椎壓迫，需要用個有支撐力度的、真正支撐於腰椎的靠墊，來增強腰椎曲度穩定性，避免腰椎壓迫，否則加上震動產生的沖擊力，會加劇腰椎的損害。

三、不要用太厚的或者矮厚的靠墊，這種情況容易把屁股往前頂，身體重量聚落在骶骨和尾椎，骶1突出或者坐骨神經多半是這種情形引起。

四、不要試圖去改變座椅的斜度，有的人以為椅面平正、靠背豎直能保護腰椎，這個理論是不成立的，椅子的傾斜設計是充分運用空間，保證操控安全性，尤其在緊急狀態下能靈活操控。坐姿改變會影響操控靈活性。並且，椅面太正，靠背豎直會讓腰椎負荷加重，尤其在駕駛震動中。

五、保持上半身坐姿左右均衡，自然駕駛。正確的坐姿是椅面後斜5-8度，椅背傾斜103-105度左右，椅背跟座椅面成95度左右夾角，這樣有利於身體重量均勻分布到臀部的大范圍分擔，不會造成局部壓迫。當然，合適的腰椎支撐墊是必須的，否則腰椎壓迫問題無解。

開車時推薦關注沁美定製開車護腰專用腰靠，其有幾個特點，重點介紹下：

一、人體工學結構。底部內弧形對應臀部後凸特徵，腰部支撐對應腰椎前弓特徵，中上部中空對應脊柱保護，特點是車椅佔用少，腰椎抵得實，符合人體形態特徵。

二、聚氨脂高彈性配方。多種支撐硬度（彈性）可選配，具備腰椎承重支撐功能，又實現了彈性減壓、舒適性良好等特點。

三、體重差異化配置。在車上體重相等於腰部壓力，跟支撐硬度對應才有自然撐腰，輕松舒適的效果。

四、症狀針對性改善硬度。腰椎不好的車友，原因是腰曲產生了異常，針對性硬度具有緩解腰疼，改善腰椎的奇效。

五、背部彈性優化。從功能上專業區分的話，腰為承重支撐，背為彈性減壓。腰、背功能不同，所需的硬度也就不同，沁美定製工藝有背部彈性優化工藝，通過分解背部受壓面來激活背部彈性，在行駛中跟背闊肌產生彈性互動，實現彈性減壓，顯著分解駕駛疲勞。

3、什麼汽車坐墊對腰椎好？

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4、腰椎間盤突出的汽車坐墊什麼樣的好

汽車坐墊不可太硬，要軟硬合適，最重要的事，長時間開車一定要買腰靠放在腰後，這個比坐墊更重要

5、汽車司機怎樣預防腰椎間盤突出症呢？

對於汽車司機來說，採取什麼措施能預防腰椎間盤突出症的發生呢？請注意如下幾點。

（1）應把座位適當地移向方向盤，使方向盤在不影響轉向的情況下盡量靠近胸前，同時靠背後傾角度以100 度為宜，不要使後傾角度太大，並調整座位與方向盤之間的高度。座位過低雙肩會有上聳的感覺，過高則易使腰椎過度過伸增加了腰部的負荷，誘發腰椎間盤突出症。

（2）需盡量避免連續開車超過一小時。需要長時間開車時，宜中途停車休息5 ～ 10 分鍾，走出駕駛室，到外面稍微活動一下，做一些腰部的活動保健體操。為了預防頸部的疲勞，還可同時做一些頸部活動保健體操，這樣可在很大程度上避免或減輕頸腰部疲勞引起的頸腰痛。

（3）對於汽車司機來說，坐的時間較長而活動少，預防腰痛最主要的措施是加強自身保護，即加強頸腰部肌肉的功能鍛煉，每天定期或休息時進行頸腰背部肌肉功能鍛煉，多參加諸如游泳等體育運動。

（4）現代許多汽車中都配有空調，給司機們創造一個涼爽的環境，但涼氣對於患有腰椎間盤突出症的司機來說又屬於「風寒」之邪，容易誘發腰痛。因此，盡量不要把駕駛室的溫度調得太低，同時還要注意與駕駛室外的溫度變化，謹防感冒。

（5）汽車發生故障，需要鑽到車底修理時，如始終綳著下肢，就會使腰部過度後伸，工作時間一久，易發生腰部肌肉勞損現象。

因此，在車底修理時，應把雙腿屈曲起來，減輕腰部負擔。

6、腰椎間盤突出可以騎山地車嗎

騎車的時候車座要盡量降低，把手高一點。疼就不要騎了，平時多注意點。

7、腰椎骨折手術8O天了出去坐公交汽車可以嗎？

你好，
腰椎骨折，手術80天了，出去坐公交汽車，當然是可以的，但是坐的時候一定要注意安全，
採納是鼓勵，謝謝