1、騎自行車對膝關節有什麼好處和壞處？
騎自行車鍛煉－－好處多多 自行車在我國是一種很普通又十分便利的交通工具，人們在上下班和郊遊時都經常用它。據近年來研究的結果表明，騎自行車和跑步、游泳一樣，是一種最能改善人們心肺功能的耐力性鍛煉。 在國外，騎自行車健身可以說是方興未艾。以美國為例，根據《美國新聞與世界報道》披露，美國有2000萬人甩騎自行車健身，而且參加的人數越來越多，1987年比1986年增加了30％，1988年又比1987年增加了36％。法、德、比利時、瑞典等國，還以騎自行車「一日游」的時髦體育旅遊消遣活動，吸引了成千上萬的人踴躍參加。 1.健身作用 (1)能預防大腦老化，提高神經系統的敏捷性。現代運動醫學研究結果表明，騎自行車是異側支配運動，兩腿交替蹬踏可使左、右側大腦功能同時得以開發，防止其早衰及偏廢。 (2)能提高心肺功能，鍛煉下肢肌力和增強全身耐力。騎自行車運動對內臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項運動不僅使下肢髖、膝、踝3對關節和26對肌肉受益，而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關節、韌帶也得到相應的鍛煉。 (3)能減肥。騎自行車時，由於周期性的有氧運動，使鍛煉者消耗較多的熱量，可收到顯著的減肥效果。 (4)可改善性功能。每日騎自行車4—5公里，可刺激人體雌激素或雄激素的分泌，使性能力增強，有助於夫妻間性生活的和諧。 · (5)能益壽延年。根據國際有關委員會的調查統計，在世界上各種不同職業人員中，以郵遞員的壽命最長，原因之一就是他們在傳遞信件時常騎自行車的緣故。 騎自行車運動，不僅可以在戶外進行，而且在室內也可以開展。在室內開展時，一般要藉助固定自行車或功率自行車等專門的健身器械方可進行。有條件的家庭可以把車購回，放置在封閉陽台等處進行這一健身活動。也可以利用有雙支架的能使自行車後輪懸空的舊自行車，經充分固定後騎用。在室內開展此項運動，可以減少在戶外因交通擁擠或路面不平整而發生的騎車損傷。 2.注意事項： 進行騎自行車鍛煉時，要注意正確的騎車姿勢。首先要調整好自行車鞍座的高度和把手等。調整鞍座的高度可以避免大腿根部內側及會陰部的擦傷或皮下組織瘤樣增生。調整把手可以有助於找到避免疼痛的良好姿勢。踩踏腳板時，腳的位置一定要恰當，用力要均勻，如果腳的位置不當，力量分布不均勻，就會使踝關節和膝關節發生疼痛。此外，還應經常更換手握把手的位置，注意一定的節奏，可採取快騎與慢騎交替進行。 3.運動量的掌握： 室內騎固定自行車鍛煉的運動量。主要取決於車速。車速可根據每分鍾蹬車的次數來決定，也可根據自行車輪的周徑，推算每分鍾象徵性騎的距離。一般在騎車幾分鍾後，應停一下在1—2秒鍾內計數脈率，以便掌握運動量。如果脈率過快，說明運動量過大，應減慢車速；如脈率慢，則應增加車速。開始進行騎固定自行車鍛煉時，一般進行10—20分鍾，然後逐漸增加鍛煉時間。最初幾天，可能會感到下肢肌肉酸痛，但堅持數天後便可消失。以後可逐漸地將鍛煉肘間延長到30分鍾或更長些。此外，也可利用加阻的方法增大運動量。對於功率自行車和固定自行車，加阻是十分容易的，利用舊自行車進行鍛煉的，則可以利用剎車來調節一定的阻力，以提高運動強度。
2、騎車時怎樣防止韌帶拉傷?
首先在此前要充分熱身，可防止肌肉拉傷，可以先慢騎熱身然後再逐漸騎快。
3、騎自行車韌帶拉傷
你是突然過量運動做出運動性損傷，隔天適當運動沒疼痛感就是已經恢復好了。發力不疼基本就沒多大問題了。
4、十字韌帶損傷適合騎自行車嗎
您好，根據您所述的情況，這是屬於軟組織損傷所引起的症狀。一般來說，在急性期應該注意的是使用冰敷、休息、肢體加壓和抬高。過了急性期，可以進行熱敷和關節、肌肉的鍛煉。以及早的恢復機體的功能。
5、騎自行車對膝蓋有損傷嗎
長期長時間騎車是會對膝蓋有損傷的。人的膝蓋結構適合直立行走時的受力，和騎車時發力所彎曲的程度上大相徑庭，因此多少對膝蓋是有點損傷的，只是一般不會損傷到勞損的程度。但是座位調整不適當的時候會加劇這種損傷。通常認為最合適的位置：踏腳轉到低點並與坐桿在同一線上，人坐在座位上腿伸直腳跟剛好踏到踏腳並能夠受力。正常騎車時用腳掌，這樣對膝蓋的損傷是最低的。
6、多騎自行車對腿有什麼影響?
無論是等車或外出期間，可利用等紅綠燈，或是在站牌、月台候車的空當，做做以下的小體操，簡單又能瘦腿。
立正站好，抬起任何一腳，朝內側交叉，輕壓住大腿內側面；
維持10秒鍾，再換另一腿；
注意：重心放在身體正中央 ，如果不易保持平衡的話，可將身體輕靠在牆壁或柱子上。
一分鍾的瘦腿操
有什麼辦法能快點讓我們的雙腿瘦瘦的,讓別人羨慕得恨恨的呢?我們來試試這個一分鍾的瘦腿操吧。
瘦整個大腿
以立正的姿勢站著、兩手放在身體兩側。彎曲膝蓋，
兩手碰觸腳趾（此時，不要太用力）。訣竅在於，不彎曲背部肌肉，只彎曲膝蓋。再輕輕回到原來的姿勢。這個動作大約為3秒，剛開始做的時候，以1O秒鍾做3次為目標，習慣後再加速吧。
瘦大腿內側
從立正的姿勢開始，將右腳向前跨一步，輕彎膝蓋。兩手插在腰上。跳起的同時左右腳互換（此時注意背部要挺直）。邊數一二邊跳起來兩腳互換。剛開始做的時候以10秒鍾做10次為目標習慣後再加快速度。
瘦大腿外側
以立正的姿勢站著。右腳伸直向右抬起，同時左手伸直向左抬起。此時，注意身體的平衡。訣竅在於腿部要使勁。輕輕回到原來的姿勢。另外一側同樣做一遍、這個動作大約為2秒。剛開始做的時候，以10秒鍾做5次為目標，習慣後多加快速度。
瘦腿絕對計劃
瘦整個大腿
以立正的姿勢站著、兩手放在身體兩側。彎曲膝蓋，兩手碰觸腳趾（此時，不要太用力）。訣竅在於，不彎曲背部肌肉，只彎曲膝蓋。再輕輕回到原來的姿勢。這個動作大約為3秒，剛開始做的時候，以10秒鍾做3次為目標，習慣後再加速吧。
瘦大腿內側
從立正的姿勢開始，將右腳向前跨一步，輕彎膝蓋。兩手插在腰上。跳起的同時左右腳互換（此時注意背部要挺直）。邊數一二邊跳起來兩腳互換。剛開始做的時候以10秒鍾做10次為目標習慣後再加快速度。
瘦大腿內外測
以立正的姿勢站著。右腳伸直向右抬起，同時左手伸直向左抬起。此時，注意身體的平衡。訣竅在於腿部要使勁。輕輕回到原來的姿勢。另外一側同樣做一遍、這個動作大約為2秒。剛開始做的時候，以10秒鍾做5次為目標，習慣後多加快速度。
瘦腿只需一分鍾
有什麼辦法能讓我們的雙腿快點瘦？來試試一分鍾瘦腿操吧。
瘦整個大腿：以立正的姿勢站著，兩手放在身體兩側。彎曲膝蓋，兩手用力碰觸腳趾。開始做時以10秒鍾做3次為目標，習慣後再加速。
瘦大腿內側： 做立正姿勢，將右腳向前跨一步，輕彎膝蓋，兩手插在腰上，跳起的同時左右腳互換。先以10秒鍾做10次為目標，後可加速。
瘦大腿外側： 右腳伸直向右抬起，同時左手伸直向左抬起。此時，注意身體的平衡，腿部要用勁。另外一側同樣做，動作大約兩秒鍾。
瘦腿的獨門秘籍
1、最簡單的瘦腿方法，就是將兩個膝蓋用力並緊，輕微下壓，這樣快速做五六次便成！注意做這個動作時不需要屏住呼吸。
2、這個動作對於美化小腿曲線非常有效。平躺在地上，雙手放於體側，將兩腿伸直並緊，兩腳交互運動腳背20－30次，然後稍作休息，再重復做兩遍。
3、找張有椅背的椅子坐直，將一條腿往上抬，停在空中，然後雙手放在平舉的大腿膝蓋上，雖然做起來很累，但為了能穿迷你裙，再苦再累也要堅持。
4、坐在椅子上，挺胸，保持兩腿交叉、腳尖著地的姿勢，上面的腿使勁往下壓，下面的腿使勁向上頂，約10秒後雙腿互換位置照樣做10秒種，2－3遍即可。做這個動作不需屏住呼吸。
5、這是一個芭蕾舞演員常做的動作，一條腿向前抬至90度，腳背綳直，再慢慢地往體側移動，每條腿做20遍。堅持做這個動作既可瘦腿，又可勻稱體態。
◆小秘方
家裡的一些物品都可以當體育器械進行訓練，比如用兩個小板凳放在地面上，就可以做俯卧撐了；躺在床上，胸前抱兩個西瓜，可進行仰卧起坐的訓練；如果男士有啤酒肚，可以每天先進行30分鍾的有氧訓練，再進行腹部訓練，例如可以做俯卧撐、原地高抬腿等，不要求速度很快，但要有足夠的訓練時間。再配合健康飲食，效果立竿見影，走出去就婀娜多姿啦。
7、如何保養因騎車造成的膝蓋韌帶損傷
很有可能你的膝蓋韌帶已經收到勞損的傷害，有可能造成了撕裂。對於這樣的傷害，畢竟沒到斷裂的程度，所以不用手術。建議你先靜養一段時間，過段時間後通過做單腿的下蹲練習來增強膝蓋的穩定性，同時也要增強大腿前後的肌肉力量，只有肌肉的力量強了才能更好的保護韌帶不受損傷。如果你以後發現膝蓋的疼痛加強就要去醫院看看大夫了。
8、自行車運動對膝蓋影響很大嗎？
正確的騎行姿勢是不會膝蓋痛的，膝關節是單車運動時使用最頻繁的身體部位，但也是最脆弱、最容易受傷的部位。
當我們的腿每踩踏一圈，膝關節就會活動一次，這樣頻繁的動作，如果施力的方法、方向或位置不正確的話，很容易就會讓膝關節受傷、甚至一輩子都不能騎車（很多膝關節的傷害是很難康復會來的），所以一定要小心才行。
設定坐墊高度時最忌諱將坐墊拉得太高，這樣的坐墊高度在踩踏時會讓膝蓋打直，是很危險的動作！像單車運動這樣需要雙腿頻繁地作踩踏回轉的動作，這時如果還讓膝蓋打直，不僅會讓踩踏有「頓點」發生，影響踩踏的連續性，而且打直時的膝蓋也很傷膝關節及腿部韌帶。雖然拉高坐墊後會有一種將踩踏力量「直直打出」的錯覺，好像要這種姿勢才能踏出去，但其實不然，不管是肌肉還是膝關節都很容易在這時（膝蓋打直）磨損受傷。所以一點要記住！騎車踩踏是切忌不能讓膝蓋打直。 設定高度時，正坐在車上，一條腿伸直腳後跟能碰到腳踏，這時的坐墊高度就可以了。
坐墊前後位置的設定：先在坐墊上坐好，將腳掌（切記是腳掌，不是腳心，也不是腳尖）放在踏板上正確的位置然後踩個幾下，接著將踏板擺成水平，這是前腳的「膝蓋下點」所垂下的垂直線要剛好通過踏板的中心位置（也就是踏板軸），這樣就完成了。如果垂線沒有通過踏板的中心位置，就要依次調整坐墊的位置。坐墊位置太過前面或後面會影響到腿部的踩踏出力，與膝蓋的磨耗也息息相關，所以不可不小心。
一般車友最容易犯的錯誤是將坐墊放在過於後面的位置，這樣做好像能讓車子看起來更俊更酷，踩踏是好像也比較容易有那種扎實的踩踏感，但這樣硬操的結果，長期下來其實對膝蓋時會有所損傷的。
幫你介紹一個正確的騎行方法：
降低你平時使用的檔位，找到一個可以不發力就能踩動的檔位，如果有踩空的感覺，就升一個檔位。
練慣用這個檔位騎行，習慣這種可以發力但不費力的騎行感覺。到這個階段可以做你的恢復階段，既不會因為發力而使膝蓋軟組織繼續挫傷，有可以加速血液循環，提高恢復速度。
等習慣這種騎行感覺，開始的時候千萬不要嫌慢。你的傷也好的差不多的時候，大概要2-3周左右。開始下一步。
找一些坡度比較多的路，通過減檔，保持相同的騎行感覺通過各種坡度，這一段還是不要求速度，最重要是相同的騎行感覺，等騎完幾個平時很費力才能爬上去的大坡還是很輕松的時候，就成功一半了。
最後，速度還沒有解決，不是感覺不沉嗎，就盡量得快踩吧，很多人有這樣的誤解，膝蓋痛是因為摩擦太多，其實正常的屈膝只會疲勞，是不會受傷的，因為有滑液潤滑，但用力過度的屈膝，讓膝蓋骨軟組織互相接觸，摩擦才會受傷。所以，輕感覺快踏頻才是科學健康的提速方法。
一開始練習一陣，踏頻達到60就可以了（60次/分鍾），堅持鍛煉的話可以達到90左右，環法比賽的專業運動員可以達到120以上的。
一定要傷勢恢復了再進行高強度的騎行。