髖關節座椅

1、家裡老人做了髖關節置換手術，需要買有靠背有扶手有高度的座椅，轉了大半天發現種類太多。

隨便了，無所謂了，主要是高度，質地看你自己的喜歡了。

2、標準的汽車座椅布置圖是什麼樣子的

汽車座椅開發的流程和注意事項 駕駛員H 點設計 首先我們要確定H 點定義及其意義. H 點的定義及不同表達方式 H 點是指二維或三維人體模型樣板中人體軀干與大腿的連接點即胯點(HipPoint)。 在人體模板中為髖關節。在確定駕駛室布置工具在車身中的位置時常以此點作為定位基準點。 根據應用場合的不同H 點的表達也有所不同。 設計H 點(DESIGN H-POINT) 設計H 點是指在汽車總布置時的設計基準點，最後設計H 點表示的是第95百分位的男子人體模型在最後位置時的胯點，最前設計H 點表示的是第5 百分位的女子人體模型在最前位置時的胯點由最前和最後設計H 點便可以求得座椅的水平行程和垂直升程。 實際H 點(ACTUAL H-POINT) 實際H 點是指當H 點三維人體模型按規定步驟安放在汽車座椅中時，人體模型上左右H 點標記連接線的中點。它表示汽車駕駛員或乘員入座後胯關節在車身中的位置。汽車的實際H 點在汽車車身總布置設計中有重要意義由於H點三維人體模型各構件的尺寸、質量及質心位置均以人體測量數據為依據，座板與背板的輪廓線形狀均是真實人體臀部和背部輪廓線形狀的統計描述，因此它可以比較真實地模擬出駕駛員以正常駕駛姿勢如座後的實際的H 點位置。 座椅參考點(SGRP) 座椅參考點是指座椅上的一個設計參考點，它是座椅製造廠規定的設計基準點。考慮到座椅的所有調節形式（水平垂直和傾斜），座椅參考點確定了在正常駕駛或乘坐時座椅的最後位置。它表徵了當第95 百分位的人體模型按規定擺放在座椅上時，實際H 點應與座椅參考點相重合。SgRP 點相對於車身坐標系的X Y Z 坐標為SAE 中的L31，W20，H70 著三個硬點尺寸。 H 點在車身設計中的意義 駕駛員在車身中的位置（H 點的位置）決定著駕駛員身體各關節角度和眼橢圓、頭廓包絡線、手伸及界面等在車身中的位置。因此H 點決定了駕駛員的舒適性操縱性安全性和視野性，表述了駕駛員在駕駛過程中的各種性能和駕駛室環境間的關系，由圖中我們可以看出H 點的位置直接決定了駕駛室環境與駕駛員的相互關系是「人……機……環境」中「人」與「機」的銜接鏈。在SAE J1100 中定義了三百多個硬點信息來控制整車總布置，其中控制整車外形和第一第二排駕駛和乘坐空間的主要硬點信息就有70多個，這些硬點大部分是以H 點為基準或是與H 點相關的。另外這些硬點信息之間又具有復雜的關聯性。因此合理地確定H 點在車身中的位置直接關系整車的設計質量，實際上該過程是一個不斷重復迭代修改尋求最佳的折衷方案的過程。 在座椅設計中經常要遇到的一些事情，就是流程上了一些事情，我司的大概流程是這樣的。 1、採用95%假人，座椅設定在最後位置確認H點，布置座椅，校核人機工程學，這一點是座椅設計的基礎也是最關鍵的地方。我司由於車身布置和座椅的H點的設計全部由設計公司給承包了，所以我們這些個項目管理者和產品工程師，就只能在人家鄙視的眼神中最後拿到了三個座標值。其實後來弄明白了，原來他們確認的三個H點座標原來並不是最理想的，而當我們根據他的數據設計座椅布置座椅的時候，麻煩事情也就來了。 2、根據確認的三個座標點確認座椅位置，布置座椅和其他相關內飾件的位置和要求。 3、確認座椅的功能、市場定位，以及客戶對座椅的性能需求，比如說你是根據國標做，還是要進一步符合美規和歐洲標準的要求。等等。 4、確認座椅的結構形式。 5、確認座椅面料形式 6、確認座椅造型 7、確認座椅的顏色配置。 8、確認車身數模的配合問題 在以上步驟完成後，要進行座椅的製作。在工作中，手工樣件的過程非常重要，前排的座椅的強度頭枕的強度以及各種手柄過得操作力對的規定，這些規定符合哪些法規的規定都是非常重要的工作。 很高興回答樓主的問題 如有錯誤請見諒

3、胯骨在哪個位置圖片

胯骨的位置圖

胯骨也稱為髖骨，位於腹部兩側，是一個大的不規則骨，從中心向上面和下面不規則膨脹。

一般腰帶的位置就是胯骨的位置，胯骨上面連接著脊椎，下面連接著大腿。

在一些脊椎動物（包括青春期前的人類）中，它由三部分組成：髂骨、坐骨、恥骨。

(3)髖關節座椅擴展資料

四肢骨包括上肢骨和下肢骨，由與軀干相連的肢帶骨和自由活動的游離肢骨組成。上、下肢骨的數目和排列方式基本相同，特點是上肢骨輕巧靈活，下肢骨粗大堅實，起支持和移動身體的作用，這與人類直立行走密切相關的。

上肢骨由鎖骨、肩胛骨和肱骨、橈骨、尺骨、手骨構成。上肢骨構成的關節有肩關節、肘關節、手關節等，這些關節使人進行勞動時更加靈巧。

下肢骨由髖骨、股骨、脛骨、腓骨、髕骨、足骨組成。髖骨與軀干骨中的骶骨、尾骨共同連接構成的環叫骨盆，是軀干骨與四肢骨之間的骨性成分，有傳導重量、支持、保護內臟器官的作用。

從青春期開始，骨盆逐漸出現明顯的性別差異，女性骨盆寬而短，男性骨盆窄而寬等。女性骨盆的特點主要與妊娠和分娩機能有關。

4、我的左側髖關節從座位站起來時痛，是不是股骨頭壞死

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5、汽車座椅生產流程

首先是市場調研階段。這個是至關重要的一步，因為造車隨隨便便都得上億元的投入，如果不進行市場調研，造出來的車不被市場歡迎那可就慘了。

第二是概念設計。首先設計師要繪制出車的大致造型，以及確定車身各個部分的構成、位置，並且使用3D設計軟體繪製成型，最後造出油泥模型並修改定型。

第三進入工程設計階段，就是要真刀真槍的造了，首先確定各部位的詳細數據，這其中包括發動機、底盤、內飾、外飾等等都要有具體的設計參數，以便為後期測試提供依據。然後各部門製造出零部件並組裝合成。

然後就是測試階段了，首先要在測試場進行，等各項參數符合設計要求之後再進行道路測試，這時一般要將車輛放置在祖國的各大氣候環境中充分測試，暴露問題並改正，最終定型產品。

接下來就是生產線生產，在進行這個步驟之前一定是前面各個流程完全沒有問題才行，生產線一旦設計並投入使用，就要靠大量的資金維持運轉了。

最後一步就是銷售了，車企通過各個區域代理商全國銷售，收回成本並從中盈利。

當然，真正的最後一步應該是售後服務，將消費者的反饋集中研究，並在下一批車輛中改進，這才算是一個完美的流程。