髖關節松動術視頻

1、傷筋動骨一百天，傷筋和動骨在護理上有什麼不同？

俗話說「傷筋動骨100天」，在很多人眼裡，這個「100天」就是卧床休息100天。但事實並非如此，在這100天里，患者有一項重要任務，就是做康復鍛煉。對於有的疾病來說，手術不僅並非治療的終點，甚至還是開始。比如人工關節置換術、骨折手術、脊柱脊髓損傷手術，手術結束，都並非意味著治療的結束。相反，術後的康復是一個漫長的過程。

1、人工關節置換

專家提醒：

術後缺乏康復訓練，易致關節攣縮僵硬。

如今越來越多的髖關節或膝關節損害嚴重的患者，通過接受關節置換手術來恢復接近正常的關節活動，從而最終恢復正常的日常生活。但是，人工髖關節或膝關節置換術之後，很多患者因為怕痛而不願活動關節，也不願意接受康復治療，使得關節活動度減少，導致關節腫脹，嚴重的可能會發生關節攣縮、僵硬，失去關節置換的意義。此外，如果患者動得太少或不動，還可能導致肺部感染和形成下肢深靜脈血栓。

相反，如果在人工髖關節或膝關節置換術後接受康復治療，可以通過消炎止痛和改善循環的物理因子治療，有效減輕腫脹和疼痛;通過肌力訓練、關節活動度訓練、步態訓練、平衡功能訓練、負荷訓練、本體感覺訓練等能防止組織粘連與攣縮，恢復正常關節活動范圍，恢復關節周圍肌群的力量，重建關節的穩定性，恢復正常步行能力;通過體位擺放、翻身拍背、腹式呼吸訓練等預防肺部感染;通過踝泵運動等預防下肢深靜脈血栓的形成;通過關節松動術、牽引、持續被動關節活動以及蠟療、光療、超聲波、音頻電治療、超短波、微波治療等手段，緩解關節的緊張性，改善局部血液循環，增強關節周圍組織和皮膚的彈性，對關節的功能恢復有明顯的作用。

2、骨折手術

專家提醒：

康復不及時會致肌肉萎縮、骨質疏鬆、深靜脈血栓。

目前，骨折治療中，仍然存在著重手術、輕康復的問題，很多人以為，傷筋動骨100天，就等於是卧床100天。骨折患者術後早期的規范康復治療的缺失，很可能導致患者關節活動受限、肌肉萎縮、骨質疏鬆、深靜脈血栓形成等並發症，進而會嚴重影響患者的骨折癒合和功能恢復。相反，如果骨折手術後及時進行康復，可以預防和減少並發症。

骨折康復手段主要包括運動治療、物理因子治療、作業治療和高壓氧治療。在骨折早期，可抬高患肢並積極進行主動運動，這是消除水腫的有效、可行和花費少的方法。同時可施以理療，如熱療、超短波治療、低頻磁療和高壓氧治療，以改善局部血液循環、消炎消腫、促進骨折癒合。但有金屬內固定的患者應禁用理療。

3、脊柱脊髓損傷手術

專家提醒：

康復介入越早越好。

通常情況下，脊椎骨折、椎間盤突出、脊柱腫瘤等手術，患者在術後也可能發生肢體乏力，動彈不得。因此，患者只能長時間躺在床上。但是，如果不能及時接受康復治療，患者的感覺會進一步減退或消失，容易出現尿瀦留、便秘，要麼出現腹瀉、大小便失禁。此外，患者還可能出現排痰困難、體溫調節障礙、低血壓或相對性緩脈，也可能會出現陽痿、月經失調等，嚴重的甚至會發生呼吸困難。因此康復應該在脊髓損傷後即刻介入。

2、動感單車健身好處

1、動感單車具有安全性、腰部的長時間的酸痛等。可以選擇自己適合的鍛煉方式有坐勢與站勢倆種方法，倆種方式都能夠有效的鍛煉自身的腿部肌肉，以及腿部的力量與耐力，對促進骨骼的生長也挺有好處。如果想對腿部增肌，建議採取力度鍛煉就好，如果想達到減肥燃脂的目的，建議選擇強度的鍛煉。

2.動感單車是經過科學的實驗設計採取人工力學工程的方法，選擇適合人體要求，不勞煩腰部，還能使得健身達到最大的效果，每個腳踏板上有兩個固定的鞋套，防止健身者在運動的時候將腳甩出去，秉承安全設計的理念。有些動感單車具有拉伸功能，更能適合高矮胖瘦的各類人群。

3、動感單車根據自己承受的鍛煉量分為：力度鍛煉和強度鍛煉。根據調整自行車的阻力來選擇適合自己的鍛煉強度。

4、、動感單車是健身房中運動量最大的器械之一，對體能的要求非常高，通常一堂課能消耗500卡左右的熱量，同時也排出很多汗液，身體的水分流失很快。但是大量的水分流失並不代表它是靠「減水」來減肥的，在以腿部為中心的鍛煉過程中，臀部、腰部、背部、手臂的肌肉都能得到充分的鍛煉，同時還能夠增強你的心肺功能。

動感單車，英文名字（SPINNING），是由美國私人教練兼極限運動員JOHNNYG於二十世紀八十年代首創，是一種結合了音樂、視覺效果等獨特的充滿活力的室內自行車訓練課程。

功能

1、可靠、牢固的部件：使用堅固、高質量的配件及材料，正確的動感單車可經受住高強度使用。易銹部分為不銹鋼結構，飛輪使用鉻合金塗層處理，主體支架採用靜電噴塗技術可最大限度的防銹。

2、簡易維護：必確動感單車不僅外觀美觀，而且維護便捷。

3、使用簡便：簡易的插銷式調節系統提供穩定性和安全性；防滑多功能把手無需拆卸即可使用調節鈕及調節安全系 統安全的進行調節；兩個處於不同部位的水壺架使用方便。

4、根據人類環境工程學設計的坐墊提供最大的舒適感：男女皆宜的坐墊適合初學者和有經驗的使用者，專業化設計糾正坐姿，提供最大舒適感。

5、雙向踏腳：雙向選擇的踏腳及簡易調節的踏腳綁帶滿足不同程度的使用者的需要，單車專用鞋和運動鞋均適用。

6、提供平滑、准確的阻力：汽車工業中最新的技術和材料被應用於阻力控制、飛輪和Poly V皮帶，提供用戶一種平滑、流暢的舒適感和持續「真實」的單車體驗。

禁忌動作

禁忌之一：在腳踏車上使用負重器材?在車上舉重是無效而且不安全的。運動肌群在穩定狀態下進行重量訓練才是最有效的。禁忌之二：單手或放開雙手騎車?在站姿或是跳躍的情況下可能讓你嚴重受傷；在坐姿爬坡時，會造成腰部受力不均。

禁忌之二：騎車時腳趾朝下?它會造成骨結節發炎和腳部麻木。踩踏時雙腳應與地面平行，腳掌在腳踏板的正中。

禁忌之三：完全不加阻力?無阻力的踩動是對運動時間的浪費，而且，在高轉速的情形下不加阻力踩動也會造成運動傷害。

禁忌之四：向後踩這個動作會使腳踏松動，當腳踏掉下來的時候就可能致傷。研究證明，向後踩與向前踩使用的是同樣肌群，消耗等量的熱量，因此向後踩沒有任何優勢。

禁忌之五：在坐姿的時候使用握姿?可能造成髖關節以及脊椎的過度彎曲，從而產生腰部疼痛。當需要往上看時，這種握姿易造成頸部的拉傷。

禁忌之六：把腳放在車把上進行伸展?也許一般人都沒有足夠的柔韌度將腳放到車把上進行伸展。