民航飛行員脊柱側彎

1、我南航體檢時他說我脊柱側彎，被刷了，民航招飛有沒有這么嚴，能過不？

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2、我患有腰間盤突出和脊柱側彎，能參加民航招飛的體檢嗎？

1,考慮是腰椎間盤突出壓迫神經導致的。可能是平時反復彎腰受力過大，積累傷力也是主要的原因之一。針灸拔火罐只是輔助治療的作用。腰椎間盤突出最主要的治療方式是平卧硬板床，卧床至少3周，一般都可以取的滿意的效果。

如果疼痛厲害的話可以服用非甾體抗炎葯。比如布洛芬、雙氯芬酸緩釋劑，尼美舒利片等均有緩解疼痛的作用。適當的做牽引。近期就避免彎腰負重了。如果保守治療無效的話就要考慮進行手術治療了。

3、民航飛行員復檢相對初檢是簡單還是更難？？具體復檢有哪些項目？？？

復檢相對初檢而言，相對簡單。

具體復檢項目有

1、耳鼻喉科：本科檢查內容分別在三個檢室內進行，分別檢查耳鼻喉口腔、耳氣壓機能、聽覺、嗅覺和前庭機能（轉椅試驗）。

2、眼科：眼科檢查一般按項目的不同，分別有明室和暗室進行。第一次進入眼科檢查在明室進行。檢查遠視力、近視力、色覺和外眼。第二次進入眼科檢查隱斜，在眼科暗室進行。第三次進入眼科，在明室先查散瞳前遠視力，然後點散瞳葯，在暗室查屈光間質、屈光度、眼底。

3、外科、皮膚科：本科檢查包括外科和皮膚科兩大部分。外科檢查又分為測量和全身檢查。學生先在更衣室內脫光衣服，然後進入檢測室進行測量，包括體重、身長、坐高、腿長、臂長、胸圍、肺活量、握力等。身材過於高大、過於矮小、坐高超標、腿長、臂長不足都不利於飛行而被淘汰。

4、內科：內科檢查在外科、眼科、耳鼻喉科一般檢查後進行。學生進入內科檢查室後，先脫掉棉衣等較厚的上衣，靜坐5-10分鍾。將右臂衣袖挽至肘以上13厘米，詢問有關的內科病史後將血壓計膠囊縛好測量血壓，然後測量脈搏。

學生仰卧在檢查床上，解開衣扣松開腰帶，兩腿自然彎曲，先聽診心肺後觸摸肝脾，觸摸肝脾時學生要做腹式呼吸，即吸氣時將腹部鼓起來，呼氣時腹部凹下去，然後改立位觸摸腎臟。

5、神經科：神經精神科檢查的內容比較多，比較廣泛，包括神經，精神病史和家族史，本人的反應能力、理解能力、思維能力、記憶力、表達能力、情感、肌肉、運動、反射、病理征、感覺、共濟運動、植物神經系統等。

6、輔助檢查：輔助檢查分常規項目，即每個人都必須查的，如化驗、心電圖、心功能、胸部X線透視、胸部X線攝片、B超、腦電圖。非常規檢查一般根據各科醫生需要臨時申請。常規輔助檢查項目除抽靜脈血和采耳血有輕度疼痛外，其他都是無痛苦無損傷檢查。

(3)民航飛行員脊柱側彎擴展資料

從業要求

1、遵紀守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志於航空事業發展；,

2、男性身高169-185CM，體重不低於50KG； 女性身高160-185CM，體重不低於45KG；

3、英語水平良好；

4、無暈車、暈船；

5）無骨與關節疾病或畸形；,

6、無口吃、無明顯的"O"型或"X"型腿；

7、矯正視力高於C字表0.5（相當於無散光E字表4.6以上）；,

8、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；

9、無腎炎或血尿、蛋白尿，無慢性腸胃道疾病；

10、無肺結核；

11、無較重的沙眼或倒睫，無肝炎或肝脾腫大；

12、無耳朵流膿，聽力差，經常耳鳴症狀；

13、無精神病家族史，癲癇病史；

14、無顏面五官明顯不對稱；

15、無高血壓、心臟病史。

4、請問脊柱側彎怎麼弄？沒有影響正常生活，到能夠看出來是s型，我想考飛行員，脊柱不能彎，有什麼可以快速

病情分析：
你好，一般來說30度以內最好是不要手術，可以按摩試試。
指導意見：
建議你應該是去正規醫院骨科按摩矯正一下，一般是需要半年的。

5、民航飛行員復檢有什麼項目？

1、耳鼻喉科：本科檢查內容分別在三個檢室內進行，分別檢查耳鼻喉口腔、耳氣壓機能、聽覺、嗅覺和前庭機能。

2、外科、皮膚科：本科檢查包括外科和皮膚科兩大部分。外科檢查又分為測量和全身檢查。學生先在更衣室內脫光衣服，然後進入檢測室進行測量，包括體重、身長、坐高、腿長、臂長、胸圍、肺活量、握力等。

3、內科：內科檢查在外科、眼科、耳鼻喉科一般檢查後進行。學生進入內科檢查室後，先脫掉棉衣等較厚的上衣，靜坐5-10分鍾。

4、神經科：神經精神科檢查的內容比較多，比較廣泛，包括神經，精神病史和家族史，本人的反應能力、理解能力、思維能力、記憶力、表達能力、情感、肌肉、運動、反射、病理征、感覺、共濟運動、植物神經系統等。

(5)民航飛行員脊柱側彎擴展資料：

民航飛行員的工作內容：

1、飛前准備會，預告不穩定氣流

一般在飛行前三小時，飛行員就要准備當天的工作。起飛前，飛行員需要在簽派室舉行航班簡報會，討論航班是否有特別事項注意，如研究天氣、油量等。

2、駕駛艙內分工，各種航前檢查

一上到駕駛艙，飛行員們就會分工，他們需跟隨標准操作程序（SOP）去檢查，每位飛行員都是用同一規則受訓，所以即使正副飛行員第一次合作、第一次飛，都沒有問題。但一般機件需要檢查兩至三次以上，包括引擎、起落架、甚至是檢查入油時有沒有水份。確保飛機安全才能起飛。

3、機長進行登機廣播

一切檢查過後，飛機就可放行，乘客這時就陸續上機。跟隨著，就是大家在機艙中經常聽到的機長廣播。當航空管制塔批准起動引擎，飛機就可推後程序藍色，然後就起飛了。

參考資料來源：網路—民航飛行員

6、民航飛行員

我現在在澳州學習飛行，我們是屬於南航的，在高考的時候，我們通過了體檢，並且分數答到了，所以我們成了公費的了，有一些比如年齡超了，分數沒答到，就成了自費的，
當然，也有一些大學生選擇當飛行員，在我們這他們就是自費的了，自費是簽了15年，公費是99年，機長和副駕駛嗎，基本工資是不一樣的，小時費也是不一樣的，南航是工資比較低的，剛開始副駕是一萬5左右吧，當然機長也分很多種，飛的航線不同，工資當然不一樣，
先當上飛行員在說吧，別管機長不機長的了

7、當民航飛行員的所有要求，詳細

招飛要求實在是太多，不復制根本寫不完。其實我覺著你也沒必要全部了解，很多體檢項目，你提前知道標准也沒用，比如身高，如果你不達標，提前知道標准又有什麼用。更何況不同的公司，體檢要求也不完全相同。民航局的文件只是一個最低標准，大部分航空公司都會要求高一些。就視力來說，就有要求C字表0.5以上的，也有要求0.3以上就可以的。根本沒有絕對的答案。還有一些體檢標准本身說的就是模稜兩可。比如對於很多手術史及外傷史，行不行，就看體檢醫生自己對標準的掌握，和學生的綜合素質了。
所以我覺著你只需要了解一個大概就可以了，對於來得及改變的，如體重等方面，盡量向標准靠近，其他的就安天命吧。主要是以下幾方面：
1、身高，男生一般都要求1.7米以上，女生1.65米以上。身材適中，體重指數BMI18.5～23.9（體重指數的計算方法請自己百度），腿長至少74厘米。
2、視力最少、最少要能看到C字表0.3以上，也就是大概E字表4.5-4.7.屈光度不能超過300度。散光不能超過200度。不能做近視矯正手術，不能使用角膜塑形鏡。
3、有顱腦、胸腔、眼睛手術史的不合格。膽囊切除的不合格。膽囊、腎臟結石不合格。膽囊息肉、肝血管瘤、肝腎囊腫的單獨鑒定，也有可能合格，也有可能不合格。
4、如有腋臭的，趕緊做手術。
5、血壓、心臟年輕人一般都沒啥大問題。但有很多因為緊張，血壓測的較高，依然不合格。
6、較嚴重的脊柱側彎，骨盆傾斜，不合格。
7、如有其他手術史、住院史，體檢的時候最好能提供病歷和手術記錄。
8、體檢前十來天，清淡飲食，不要喝酒，不要吃葯，不要戴耳機聽東西，不要到嘈雜的環境，如ktv玩兒。適量運動，不要受傷。
其他方面，你也就沒必要了解了。
成績要求，要看你所在的地方了。如雲南等西部高考分數線較低的地區，就得上二本線。中東部成績高的地區，二本線下三四十分也有機會。英語必須90分以上。個別招飛單位面試的時候還要考查英語聽說能力。最好學理科。

8、脊椎彎曲就一定不能做飛行員嗎

當然不能成為飛行員了!除了身高放寬以外,其他的條件都是很重要的指標!

飛行員的選拔是那是非常嚴格的!即使都合格了,在學習的過程中還是要淘汰很多人的,最後能飛上藍天的那是少數人!10個人裡面最後能有2個人飛上藍天就已經很不錯了!