導航:首頁 > 骨折 > 骨折碳纖維

骨折碳纖維

發布時間:2021-07-05 18:55:05

1、籃球鞋碳板斷裂怎麼辦?

籃球鞋的碳板斷了只能換一雙新鞋了。

碳板是一種復合型材料,是有由環氧樹脂和碳纖維絲粘合後形成。碳板的製作工藝比較高,所以早期碳板的價格比較貴。碳纖維絲的重量很輕,而且十分易斷。為了增強其硬度,需要將其編織成型。所以碳板的形狀往往都是呈方形編織狀。當把編織而成的碳板,與環氧樹脂混合之後,就能增強其韌性。原本脆而易斷的碳板,在融合了環氧樹脂之後,同等重量下,強度是鋼的四倍以上。而且可塑性非常強,可以做出各種形狀。

space
籃球鞋碳板斷了怎麼辦 運動要注意

籃球鞋碳板斷了還能穿嗎
打籃球的時候不要穿了,平時壓馬路穿一下無所謂。

碳板斷裂這雙籃球鞋就報廢了,碳板是加在鞋的中底部位足弓的位置的碳纖維板,為籃球鞋提供必不可少的支撐性,運動時讓鞋更穩定,不易傷到腳踝。如果穿著碳板斷裂的籃球鞋運動足弓容易骨折,因此不建議繼續穿著。

space
籃球鞋碳板斷了怎麼辦 運動要注意

籃球鞋碳板工藝原理
碳素纖維板,也就是我們俗稱的碳板,顧名思義是碳素纖維製作而成。一般來說,碳纖維從聚合體「PAN」基中提煉出來。在改良Sohio過程後,這個步驟使「amonoxidation」反應發生在丙烷和氨中,反應結果是丙烯腈,此後丙烯腈在聚合後轉換成為聚丙烯腈。當聚合產生之後,碳纖維的製造就可以繼續了:首先是拉長聚合體,所以聚合體可以平行於最終將要成為纖維的軸。在此被完成時,聚合體在空氣中被氧化至200~300攝氏度。這樣可以去除氫原子而加入氧原子,然後形成六角形結構。此時,白色的鏈狀聚合體變成黑色的環狀聚合體。而環狀聚合體要以干餾(碳化)來凈化:在充滿氮氣的環境中,這使聚合體的熱量上升到2500攝氏度,排除雜質,直到聚合體包含92%-100%的碳,這取決於纖維的質量需要。

碳纖維製造的最後階段是將纖維編織成薄片,然後浸入環氧樹脂。這種做法很類似用玻璃纖維和環氧樹脂混和的玻璃鋼,但是強度更大。這樣的處理是因為盡管碳纖絲重量很輕,但是脆且易斷,所以需要混和環氧樹脂才能改變其物理性能。當混和環氧樹脂後,材料發生了很大變化,它們的結合使得碳纖復合材料在同重量下甚至能超過鋼4倍的強度,而且可塑性非常強,製造者可以通過改變碳纖的密度,環氧樹脂的品種,甚至是固化的溫度和時間,來改變材料的強度及韌性。

space
籃球鞋碳板斷了怎麼辦 運動要注意

籃球鞋選購法則
1、根據個人的需求來選擇

在選擇前,要先了解下個人的身體條件以及場上位置來自選時候自己的籃球鞋類型。像速度型後衛及小前鋒,這一類人的特點是速度快、變化突然,穿插於場上各個位置尋找機會,那麼鞋子的選擇就要重量輕、鞋型包裹腳好、鞋外底要穩定、注重舒適度。如果是能飛能跳型前鋒,特點是彈跳好、善於空中作業、體重不會太大,那麼鞋子的選擇就要緩震好、護踝要好。強力進攻型的前鋒中鋒,這一類人特點是接觸多、扭轉多、有體重,那麼鞋子的選擇就要鞋面結實、中底扭轉好、護踝好。

2、根據籃球場地來選擇

不同的場地對於籃球鞋的性能要求也是不同的,一般分為室內籃球鞋、室外籃球鞋。室外籃球鞋和室內籃球鞋相比更加耐磨,外底相對更加厚重。

3、根據價格因素來選擇

其中價格也是怎麼看籃球鞋正品的一大因素,如果籃球鞋的價格非常低,那麼可能就要考慮下它是不是正品了。雖然國產品牌的籃球鞋與國際大牌的籃球鞋價格是存在差距的,但是價格也不會低到哪裡去。

2、足球鞋有碳纖底或者TPU底 還有什麼鞋底?都是什麼意思?哪個比較好

耐磨性當然是TPU更好,TPU的機械強度、彈性、低溫韌性等方面都優於橡膠。當然也有部分耐磨橡膠的耐磨性能較好。

橡膠按原料分為天然橡膠和合成橡膠。天然橡膠是從橡膠樹提取而成的,合成橡膠是人工合成的,橡膠分很多種,耐磨程度也都不一樣。橡膠屬於完全無定型聚合物,在室溫下富有彈性,在很小的外力作用下能產生較大形變,除去外力後能恢復原狀。
TPU中文名熱塑性聚氨酯彈性體,在一定的加工溫度下會融化變軟,在常溫下保持不變。是一種新興的環保材料,機械強度高,耐磨性好。常用於鞋底,鞋配件、密封件等多種應用。
TPU的耐高溫性能較差,一般為85℃,特別開發的可以達到125℃。橡膠的耐高溫性能更好,一般可以達到400-500℃。(如汽車輪胎就是因此只能用橡膠材料)
TPU的耐低溫性能良好,可以在-50℃的低溫下還具有出色的彈性和韌性,橡膠則不行,低溫下會變的很脆易折斷。
目前市場上很多產品基本都用的橡膠,主要原因是廉價,成本低。實際上很多方面都可以用TPU替代,但是TPU價格較高,因此在未來很長一段時間內TPU都暫時不能淘汰掉橡膠。
足球的高對抗性,註定了球員們在拼搶或者面對兇悍鏟球中難免被踢到小腿,而護腿板可以承受或者是分散抵消施加在小腿部位的沖擊力,從而避免小腿受到傷害甚至是骨折。
隨著科技的飛速發展,護腿板的材質也發生了翻天覆地的變化。今天我們要向大家介紹的是國產手工碳纖維護腿板。
"Carbon"是碳的英文名稱,在化學中我們稱其「C」,是一種非金屬元素。碳通常給人的感覺就是黑色,比如我們熟知的石墨;當然碳擁有多種不同性狀,外觀、密度、熔點等各自不同,再比如金剛石就呈透明晶體狀。
碳纖維它不僅具有碳材料的固有本徵特性(堅固),又兼具紡織纖維的柔軟可加工性,因此成為了近些年高端足球裝備的寵兒。(耐克的超頂級球鞋中就採用了碳纖維底板)
然而碳纖維不僅成本過高,也因為其特殊的材料性質而不易大量運用在足球裝備。內人士指出,碳纖維主要應用在航空、軍事國防領域,因此碳纖材質是產量與銷售均受到管制的材料。若是將其大量運用到消費運動產品身上,恐怕會出現供不應求而致使價格暴漲。
那麼選擇碳纖維來製作護腿板和其他材料相比有什麼優勢?
材質決定輕薄
護腿板最重要的功能特性就是保護小腿部位免受外部的沖擊力,因此一副好的護腿板必須要有過硬的抗沖擊能力。同體積下碳纖維的重量只有鋁合金的三分之 一,而抗沖擊能力卻是鋁合金的兩倍。在保證輕盈易於球員佩戴的同時卻擁有不俗的抗沖擊力,光是這一點就足以讓人心動。
本次我們拿到的是全新款,在正面受到沖擊力首當其沖的地方有適當的外凸設計。(和阿迪達斯F50碳纖維板類似)
傳統的護板正面為平整面,在貼合小腿的時候雖然能抵消大部分外力,但是由於護板和小腿貼合處沒有預留緩沖空間,所以小腿還是會有明顯的撞擊感。
外凸的設計(向外突出約3mm)使得撞擊部位和小腿貼合處有了一定的緩沖空間,相當於增加了一個保險措施,更有效的避免小腿部位受到傷害。
舒適度
作為一款基本的護具,保護性是第一位的,碳纖維因為其性能上的強悍因此在這一項上絕對有優勢。不過在滿足保護小腿的前提下,舒適度就成為了為護板加分的重要指標。

3、賣30多萬?這台1.6T三缸四驅的豐田雅力士真要來了!

近日,豐田汽車官方公布旗下運動品牌GR將在11月1日晚舉行線上發布會,當中最重磅的無疑就是新一代Supra在中國首秀。但是作為「運動品牌GR」自然也應該少不了GR性能車的出現,據其他媒體曝光的信息,GR?YARiS(雅力士)也有可能會出現。

而在10月29日晚上,豐田做了GR進中國的預熱活動,就有參加了此次活動的媒體老師就曝出現場的照片,雖然只是幾張車輛內飾的圖片,但通過圖片細節以及其透露出的數據,這無疑就是一台GR?YARiS,而它的對面則是一台全新Supra。這也確定了除了Supra之外,GR?YARiS屆時也會在11月1日晚舉行線上發布會同台亮相。

這難道是要把GR?YARiS引入的節奏,盡管照片上的車子是右舵的,但足以讓人想入非非,甚至引來了各路大咖跟帖發問……

直到今天早上,另一位媒體老師就實錘這件事,GR?Yaris確實要進口了,第一批幾百台,定價在30萬以上,這基本上跟一台入門版寶馬4系的價格差不多了,而其本人已經開始計劃訂車了……

30多萬?看看你能買到一台怎樣的Yaris,首先GR?Yaris是基於TNGA架構打造,融合了一系列WRC拉力賽車技術,車身外觀擁有鋁合金前蓋、尾廂蓋和車門,還有碳纖維輕量化車頂,車重僅為1280千克。

車內延續了第四代普通版Yaris的布局,配備了帶GR徽章真皮運動方向盤、Alcantara+真皮包裹的運動座椅、專屬手動換擋桿以及金屬踏板,還有中控大屏、自動恆溫空調,JBL音響以及豐田TSS智行安全系統等一系列實用配置。

在動力方面,GR?Yaris搭載G16E-GTS?1.6升三缸渦輪增壓發動機,沒錯就是三缸,可輸出272馬力/370牛·米,配6速手動變速箱,配備GR-4四驅系統,帶前後軸托森限滑差速器+電控多片式中差速器,懸掛是前麥弗遜+後雙叉臂懸架,前四活塞剎車卡鉗,配225/40R18輪胎……

在漫哥看來,擁有這樣規格的高性能車,賣30多萬其實並不過分,就算在日本本土這車最便宜的版本也要將近30萬RMB,而被稱為「玩車天堂」的香港更是賣到了近70萬港幣,所以來過大陸賣這個價格算是「打骨折」了。看完這個價格,肯定有些「大神」會說:一台跟飛度差不多大的豐田小車,又三缸,又手動擋還沒飛度空間好,還敢賣30多萬,是不是腦進水?

其實,自從豐田章男成為豐田總裁之後,就開始復興豐田旗下的運動產品。不僅打造了豐田Gazoo?Racing運動品牌,還和斯巴魯合作復活了86,與寶馬合作讓Supra回歸。但相比86和Supra,GR?Yaris像是親人兒子,因為從頭到尾都是單獨研發的,並將其帶回到WRC賽場,據悉,GR?Yaris年產量將達到2500台。當然了,豐田並不期望賣這些車賺多少錢,而是為了打響GR這個品牌,所以銷量怎麼樣應該沒啥關系。

本文圖片|來源網路 編輯|車上還有誰

4、橫突骨折123節骨折

適量的運動可以的,但不能太長時間。
平穩的開車對你影響不大,就擔心車子過度顛簸或者自己緊張時(比如急剎車等突發情況)會再次傷到骨折處。

5、碳素磚有什麼作用

炭素是以高純度優質無煙煤,經過深加工改變煤的一些性質得出的東東,原子為c,炭素製品按產品用途分為石墨電極類、炭塊類、石墨陽極類、炭電極類、糊類、電炭類等等。俗稱炭磚或電爐塊,主要用於冶行業:有色金屬和無色金屬的冶煉以及電石、磷化工企業!炭塊按用途可分為高爐炭塊、鋁用炭塊、電爐塊等。炭素製品按加工深度高低可分為炭製品、石墨製品、炭纖維和石墨纖維等炭素製品按原料和生產工藝不同,可分為石墨製品、炭製品、炭素纖維、特種石墨製品等。炭素製品按其所含灰分大小,又可分為多灰製品和少灰製品(含灰分低於l%)。 我國炭素製品的國家技術標准和部頒技術標準是按產品不同的用途和不同產工藝過程進行分類的。這種分類方法、,基本上反映了產品的不同用途和不同生產過程,也便於進行核算,因此其計算方法也採用這種分類標准。就全國的炭素來說寧夏的炭素產品最好,因為的炭素企業所用原材料是太西無煙煤,在原材料上就有別人比不了的優勢,在寧夏以及在全國寧夏寧平炭素廠所產多灰類炭素產品均屬全國前列,其理化質量標准
自本世紀60年代首次用低溫熱解同性碳製造出人工機械心瓣並臨床應用成功以後,由於碳素材料具有十分突出的生物相容性和適中的機械性能,國內外對新型醫用材料的開發應用研究一直十分活躍。總體上看,醫用碳素材料主要是作為假體植入到體內修復或替代被破壞的器官的功能。一方面,醫用碳素材料是一種化學惰性材料,具有良好的生物相容性,在體內不會因被腐蝕或磨損,不會產生對機體有害的離子,低溫熱解同性碳還具有罕見的抗血凝性能,可直接應用於心血管系統;另一方面,與金屬材料相比,醫用碳素材料又具有良好的「生物力學相容性」,尤其是碳纖維問世以來,碳/碳復合材料、碳纖維增強樹脂等多種高性能結構材料不斷涌現,它們可容高強度低模量於一身,並具有很好的抗疲勞性能,因此醫用碳素材料作為修復或替代受損骨組織的材料已較為廣泛地應用於骨傷外科。這里重點介紹醫用碳素材料在臨床應用方面的進展。
1. 醫用碳素材料在心血管系統中的應用
人工機械心臟瓣膜自1969年臨床應用成功後,不到10年時間就有20多萬人植入了這種人工心瓣,其中大約70%是用摻硅低溫熱解同性碳製成的。同類型機械心瓣在國內也於1978年應用於臨床。通過完善機械心瓣的結構來不斷改善心瓣的功能仍是當前研究的熱點,國內已有雙葉翼型瓣的開發研究報告。
2. 醫用碳素材料在修復結締組織中的應用
碳纖維及其織造物作為修復損傷的韌帶肌腱,國內已廣泛應用於臨床,當碳纖維作為腱的取代物移入體內後起柔性固定的作用,碳纖維相當於支架,新的腱逐漸在碳纖維周圍形成並最終取而代之。通過碳纖維網袋懸吊術可治療腎下垂。用碳纖維增強的殼聚糖復合膜的力學性能和抗捲曲性可得到明顯改善,可望用於張力部位的體內修補和縫合。
3. 醫用碳素材料在牙科中的應用
碳素材料在牙科主要是作為骨內種植體代替損失的牙根。廣泛應用於宇航工業的碳/碳復合材料製成的牙種植體在強度上已能滿足要求。與金屬牙種植體相比,碳質種植體的優勢在於彈性模量與骨質相近,表面易制出多孔膜,所以這種種植體植入後不易松動。有一期臨床試驗結果表明:使用碳/碳復合材料製成的牙種植體可以防止牙槽骨的吸收。在提高牙種植體與牙槽骨的結合強度方面,主要有兩種方法,一種是在牙種植體的表面製成一層堅固的細密網架結構薄層(FRS膜);另一種方法是將碳質種植體表面用鈣、磷離子膜化。
4. 醫用碳素材料在骨傷外科中的應用 在下肢不等長畸形的肢體延長矯正手術中,用碳/碳復合材料製成的圓骨針取代不銹鋼圓骨針可減少組織反應和感染的機會。處理骨折時為避免金屬內骨板帶來的應力屏蔽效應,可採用碳/碳復合材料或碳纖維增強樹脂製造的內骨板,國內已有碳纖維增強塑料內置式接骨板的研製報告。用碳纖維編織帶內固定治療髕骨骨折也已用於臨床。對於難以癒合的關節損傷,有時必須考慮關節置換術。國內應用於臨床的有碳-鈦組合式股骨頭和碳質髖臼杯,碳質肱骨頭,碳纖維增強塑料人工肋骨等。盡管碳素材料良好的生物相容性已被公認,但也有一例碳纖維植入致骨壞死的報告,所以臨床應用碳素材料時也應注意個體差異。

6、問:本人新買一輛碳纖維的城市小輪自行車!不料在騎行時前插桿斷裂造成又手臂骨折!有視頻資料!請問該如

首先你的車子是什麼渠道來的,如果是車店賣的你就去找店裡面要求質保版並要求廠家給個說權法,如果是網購,那麼節哀,除非是山寨,沒見過質量這么脆弱的碳纖維,順便提醒下車友不要貪小便宜,雖然到頭來可能可以得回補償,但是也傷了自己,哪裡會有天上掉餡餅的事情,便宜的碳纖維沒好貨

7、醫用碳素材料的應用

這里重點介紹醫用碳素材料在臨床應用方面的進展。 在下肢不等長畸形的肢體延長矯正手術中,用碳/碳復合材料製成的圓骨針取代不銹鋼圓骨針可減少組織反應和感染的機會。處理骨折時為避免金屬內骨板帶來的應力屏蔽效應,可採用碳/碳復合材料或碳纖維增強樹脂製造的內骨板,國內已有碳纖維增強塑料內置式接骨板的研製報告。用碳纖維編織帶內固定治療髕骨骨折也已用於臨床。對於難以癒合的關節損傷,有時必須考慮關節置換術。國內應用於臨床的有碳-鈦組合式股骨頭和碳質髖臼杯,碳質肱骨頭,碳纖維增強塑料人工肋骨等。盡管碳素材料良好的生物相容性已被公認,但也有一例碳纖維植入致骨壞死的報告,所以臨床應用碳素材料時也應注意個體差異。

8、碳纖維動態平板探測器

動態平板探測器是一款高性能動態平板探測器,具備127μm的精細分辨能力,16位AD轉換,高達25fps的幀率,多方位為工業無損檢測提供X線圖像保證;該產品可用於高能環境腫瘤定位,無損檢測及安全檢查領域。
據我所知,碳纖維材質的,國內只有幾家可以做,江蘇那邊有個無錫的威盛復合材料,你可以和他們聯系下試試,據說加工碳纖維製品還不錯

9、炭素的醫用碳素材料在臨床應用方面的進展

在下肢不等長畸形的肢體延長矯正手術中,用碳/碳復合材料製成的圓骨針取代不銹鋼圓骨針可減少組織反應和感染的機會。處理骨折時為避免金屬內骨板帶來的應力屏蔽效應,可採用碳/碳復合材料或碳纖維增強樹脂製造的內骨板,國內已有碳纖維增強塑料內置式接骨板的研製報告。用碳纖維編織帶內固定治療髕骨骨折也已用於臨床。對於難以癒合的關節損傷,有時必須考慮關節置換術。國內應用於臨床的有碳-鈦組合式股骨頭和碳質髖臼杯,碳質肱骨頭,碳纖維增強塑料人工肋骨等。盡管碳素材料良好的生物相容性已被公認,但也有一例碳纖維植入致骨壞死的報告,所以臨床應用碳素材料時也應注意個體差異。

與骨折碳纖維相關的內容