骨折後空姐

1、腳踝骨折多久能走路,還能考空姐嗎

看骨折程度。一般的也得兩三月

2、22歲空姐10000米高空墜落，成唯一倖存者，後來如何了？

自責不是丑惡的延伸，而是一個人精神的新生，自責不是個人品質的下降，而是心靈的飛升，自責不是恥辱，因為真誠和使命已成為力量，是生命中的又一次新生。——佚名

自責其實並不醜惡，它是一個自我反省的過程，懂得自責，就說明這個人還有救，需要明白的是，自責並不是最終的目的，而目的是要找出自己當時的不足，並且加以改正，在自責過後，可能精神就得到了精華和洗禮，由此可見，自責確實會對人們的心靈帶來一定的凈化。不過，自責也不並一定就是因為了犯了錯，有一位二十二歲的空姐，作為空難中唯一的倖存者，66歲卻因內疚自責而去世了。

空難的發生，空姐出事前的預感

每一年關於飛機出事的現象，總是會發生，而飛機失事最大的後果，便是所有人都落難，幾乎沒有任何人能夠倖存下來，畢竟飛機的飛行高度是很高的，一旦摔下來的話，真的不會有生命能夠存活下來，但是總是有一些奇跡現象的出生，在一次一萬米的高空墜落的事件發生之後，就有一名空姐，很幸運的存活下來了，這段經歷對於這名空姐來說是最傳奇的，甚至打破了吉尼斯的世界紀錄。

上文提到的這名空姐，名字叫做維斯娜·烏洛維奇，在飛機出事的時候，只有22歲，她在1950年出生，在1971年的時候，成功的成為了一名空姐，卻在工作的第二年，也就是1972年，不幸的遇上了飛機失事的現象，本來她根本就不應該出現在這架航班上，但是在同公司有一名跟她名字一樣的空姐，上司在安排交班的時候，就把兩人弄混了，所以維斯娜就登上了這架367航班，也正是因為這次弄混名字事件的發生，讓她的人生發生了極大的轉變。

維斯娜在回憶當天飛機失事的各種狀況時，說道當天所有人都出現了一些很反常的現象，副機長一直都很害羞很沉默，但是當天卻一直在談論自己的家庭，說的很幽默很有趣，而另外一名空姐卻瘋狂地給家人買禮品，機長在出發前把自己鎖在房間裡面，將近24小時沒有見到任何一個人，這一切反常的狀態，都讓她感覺到非常不好，似乎預感到飛機將會出事一樣。

367航班出事，維斯娜是唯一倖存者

這架367航班在哥本哈根機場起飛之後，在到達了捷克斯洛伐克的境內時，維斯那的預感成真了，她剛剛給乘客們上完餐點，准備休息時，就突然聽到一聲巨響，然後飛機就爆炸了，事情發生的很突然，沒有一個人能夠做出反應，所以飛機瞬間在一萬米的高空墜落了。關於飛機為什麼會突然爆炸，很多人認為是恐怖分子用炸彈進行了襲擊，也有很多人認為飛機是被捷克斯洛伐克的空軍進行擊落，關於爆炸的原因多種多樣，但是無論真實的原因是什麼，飛機失事這樣的悲劇確實是發生了。

367航班在發生爆炸時，高度是10160米，飛機上共有28名工作人員和乘客，而有些乘客在爆炸的瞬間就死亡了，飛機也摔向了地面，而維斯那由於距離爆炸中心比較遠，被困在了機身裡面，所以強大的爆炸沖擊力讓她陷入了昏迷，在沒有降落傘的情況下，她也從一萬米的高空墜落了，不過最神奇的是，她最後落到一處有很多高高低低的樹枝，以及厚重的白雪，這讓她的墜落得到了緩沖，並沒有當場死亡。

而她的傷勢也很重，全身多個部位的骨頭都出現了骨折和斷裂的情況，甚至腰部以下的部位出現了癱瘓的現象，最後被路過的村民發現，送往了醫院，在醫院裡面，維斯娜整整昏迷了一個月，最終成功地被醫生就火了，而在這起飛機失事發生的十個月之後，維斯娜也可以下地走路了，不過她也成為了一個瘸子，痛苦的過著下半生。

維斯那的下半生

飛機失事後的唯一倖存者，這樣的傳奇經歷，讓維斯那成為了所謂的英雄，從一萬米的高空墜落，只有1/1000000存活的概率，但是維斯娜卻成為了這1/1000000，她的記錄也被吉尼斯世界紀錄大全所收入，她享受了很多的榮耀，但是她本人對於這些榮耀並不看重，甚至因為這些榮耀帶來了極大的內疚和痛苦，她的後半生更是在自責中度過的，後來，在2016年的時候，維斯娜最終在自己的公寓中孤獨去世，年僅66歲的她，在自責中掙扎著，最終離開了人世間。

雖然維斯娜的作為倖存者，她的經歷很神奇，但是也有人提出了疑問，大部分人都覺得從一萬米的高空墜落，根本不可能存活下來，甚至有人說在飛機發生爆炸的時候，距離地面只有800米，根本沒有一萬米那麼誇張，不過按照當時的情況來說，從一萬米的高空墜落，因為昏迷，所以減少了大腦缺氧帶來的損害，在臨近地面的時候，又有樹枝和雪堆來進行緩沖，所以能夠存活下來也是可以實現的。

367航班出事之後，維斯娜確實是存活下來了，飛機的所有工作人員以及乘客都已經喪生，這樣的傳奇經歷，對於維斯那來說，是非常神奇的，也是很幸運的，但是作為空難的唯一倖存者，她也是在自責當中度過了自己的後半生，最終孤獨地離開了人世間。所有的空難倖存者，都會出現自責的症狀，這一點是無法避免的，飛機出事與他們沒有關系，但是他們因為自己作為唯一的倖存者，還是感覺到非常自責的，這對於他們來說，活著可能比死去更加難受。

結語

把每一個黎明看作是生命的開始，把每一個黃昏看作是你生命的小結。——羅斯金

在人們的生活當中，可能因為做錯了某件事，所以會不斷地自責，同時自責也是讓人們反省自己的錯誤，以便改正。不過，367航班出現爆炸的事情，和維斯娜一點關系都沒有，甚至她也是受害者，或許她根本不需要自責，但是作為唯一倖存者，她的心裡也會很痛苦，這也就導致了她的後半生在自責中不斷的掙扎，最終孤獨地離開了，或許，維斯那在人生中的某一個瞬間，會覺得自己沒有活下來，是不是就是最好的結局，不過，能夠在空難中，僥幸的活下來，真的是很幸運了。

參考文獻

《世界名人語錄》

3、只要是做過手術留過傷疤的就不能當空姐嗎

不是！顱腦、胸腔手術肯定是不行，膽囊切除術不行。其他比如闌尾切除術，疝氣手術，骨折手術只要恢復的好，體檢是可以合格的。

4、手術過後的傷疤不能當空姐么

可以祛除疤痕，疤痕的問題其實也可以不用擔心，因為激光也具有祛疤的能力，如果你出現疤痕，就可以採用激光對疤痕進行去除，當然這需要疤痕不是非常嚴重的情況才可以。可以使用消炎葯物治療,應該注意休息,不抽煙不喝酒,不吃刺激性食。

5、曝空姐被投訴後含淚求乘客理解，她是因何被投訴的？

這名空姐是因為勸阻乘客不要隨意調換座位，才被投訴的。

整件事情的經過是這樣的，由於正處於疫情期間，所以飛機上乘客的座位是安排得非常稀疏的，所以男子的兩邊是沒有坐人的，可能由於客人當時不理解，為什麼會這樣安排座位？所以就一下子坐到這里，一下子坐到那裡，這個情況被空姐發現了，便勸阻乘客不要隨意更換座位，這也是對乘客的安全負責。

但是這名乘客不但不聽勸阻，反而變本加厲，像溜達自己家的菜園子一樣，開始了在整個飛機艙里轉悠，就像一個領導環顧自己的工作崗位一樣，全然沒有把自己當做外人，後來飛機上的安全員也來勸他了，他才毫不情願的走回自己的座位，下了飛機之後，他說一定要將這個空姐投訴，說她的服務態度非常差勁，明眼人都可以看得出來的，孰是孰非，大家都很清楚。

但是如果空姐被投訴投訴，就必將對她的職業生涯造成一定的污點，所以她才會求乘客理解她，但這名乘客不依不饒，所以空姐也是著急的哭了，後來警方也過來了，老遠就聞到這名乘客身上的酒味，對這名乘客進行了處罰，因為，這名男子打擾了公共場合的秩序，處以了罰款，所以對於空姐的投訴也就不成立了，畢竟一個喝醉酒的人說的，怎麼能夠相信呢？

飛機、高鐵或者火車上這樣的乘務員，他們的服務意識是非常好的，也不會給臉色給乘客看，起碼要比我在汽車站買票時的售票員態度要好得多，希望這樣好的服務態度也能遇到好的客人吧，別人怎麼樣對我們，我們就怎麼樣對別人，這是一個相互的，這樣子才不會讓那些對社會微笑的人寒心啊。

6、頸椎骨折好了之後能當空姐嗎

?

7、史上最命大空姐，萬米高空墜落奇跡生還，後來如何？

引言

提到空姐這一行業，不少人都會聯想到優雅知性。的確如此，為了保證乘客在乘坐飛機期間的安全和舒適，各個航空公司在挑選空姐時都有著極其嚴苛的規則。不過今天要向大家介紹的這位空姐，不僅優雅知性，還十分幸運。她從萬米的高空中墜落，竟然依舊能夠生還。聽起來讓人感到匪夷所思，這位命大的空姐便是維斯娜·烏洛維奇。她究竟經歷過怎樣奇特的墜落事件？在這件事之後她又是如何生活的呢？

飛機事故

1972年1月，22歲的維斯娜·烏洛維奇還是一名名南斯拉夫航空公司的空姐。誰也沒有想到，在同年的1月26日，她遭遇了一次畢生難忘的經歷。當時，維斯娜·烏洛維奇正在364航班客機中為乘客服務，這架客機是由瑞典飛向貝爾格萊德的，飛機上共有28名乘客和相關的機組人員，在事故發生之前，一切像往常一樣平靜、正常。維斯娜·烏洛維奇甚至還有閑心與其他空姐說笑，稱自己要在回去之後找個新鮮的地方與男友進行約會。然而這一切寧靜祥和在飛機前往前捷克某山區上空時戛然而止。

在捷克斯洛伐克的斯普斯卡·卡米尼卡山區上空時，這架客機機體突然開始爆炸，劇烈的爆炸也因此拉開了慘烈的空難序幕。當救援人員趕到之後，發現了飛機殘骸與客機上的乘客屍體。經過清點，大家發現，除了維斯娜·烏洛維奇之外，所有乘客全部葬身於這場空難。這讓救援人員感到十分驚奇。值得一提的是，當時飛機與地面的高度在萬米左右，而珠穆朗瑪峰也不過8844米。如果維斯娜從飛機上墜落，那麼相當於從珠穆朗瑪峰上墜落，這樣的高度根本不可能生還。關於爆炸的原因，眾說紛紜。而官方稱是因為克羅埃西亞極端分子在飛機上安裝了炸彈，所以飛機才會無故爆炸。

維斯奇跡生還

據悉，飛機突然爆炸時，維斯娜正好處於機艙的後部位置，爆炸之後，她便以200英里每小時的速度從10058米的高空中墜落，最終摔倒了一個雪堆中。根據她本人回憶，當時自己的傷勢十分嚴重，但是維斯娜在恍惚間聽到救援人員議論自己死亡的聲音。幸虧當地的林務官發現維斯娜仍有微弱的呼吸，換句話說，是林務官救了維斯娜的微弱的性命。經過診斷，維斯娜頭蓋骨已經被撞為兩半，三根脊椎骨也因此造成了粉碎性骨折，手腳更是全部骨折。將其送到醫院之後，她整整昏迷了三個星期才有意識，但是腰部以下暫時性癱瘓。

恢復健康後的生活

結束了漫長的治療之後，維斯娜終於恢復了到之前的狀態，不過卻患上了短期的失憶症。而因為她是從萬米高空墜落依舊存活的奇跡，所以她的經歷也吸引了不少人。曾有好萊塢的人想要與其合作，將其經歷拍攝為影片。維斯娜毫不猶豫地拒絕了，為了過上平靜的生活，她還在後來搬了家，並且改了名字。1975年，她開始了婚姻生活，不過10年後兩人便分道揚鑣。維斯娜一生並無兒女，她獨自一人與四隻貓生活在自己的公寓中。

結語

不得不說，整個事件讓人感覺十分驚心動魄，不少人在看到維斯的事跡之後，還會心有餘悸。由此可見，維斯娜·烏洛維奇本人勇氣十足，竟然在空難之後依舊有膽量乘坐飛機，並繼續堅持空姐的工作。畢竟換做其他人，在經歷了這樣一次驚險之後，大概再也不會選擇飛行作為自己的出行工具了。我國有一句俗語，一朝被蛇咬十年怕井繩，大概就是這個意思。不過這也為大家提了一個醒兒，在選擇交通工具時，一定要考慮到其不安全的因素。

參考文獻：《萬米不死的幸運女人》