1、有一首歌的歌詞是頭敲碎,腿打折,肋巴扇打骨折,這是什麼歌?
正確的歌詞是「要是再跟我捂捂懸懸走那就出來咱倆單練 非得給你頭敲碎腿打折肋叭騸打骨折」,出自歌曲《東北人不是黑社會》
中文名稱:東北人不是黑社會
演 唱:陳旭
填 詞:陳旭
譜 曲:陳旭
歌詞:
人家都說俺們東北特產是黑社會
我說老鐵要是這么說那就是你的不對了
一下把俺這顆愛國的紅心吧嗒扔地下摔稀碎
俺死都不信有誰能比這個社會還黑
俗話說淹死會水地打死犟嘴地
俺多喝了兩杯有點醉借著酒勁鐵子你就老實坐哪聽我給你可勁吹
夢裡面俺已經鳥悄的混成了龍頭老大
江湖人送外號無比帥呆的GUNSTAR
手下小弟像在前面捂捂喳喳耍大刀那
俺在他們身後像傻狍子一樣比比畫畫
但其實俺要比他們更加專業更加職業化
因為俺從前是個警察這一點不八瞎
可在現實中我是天天直不楞登地干靠
那前兒俺除了上網儈貨其餘啥都不道
一嘮那愛情地小呵就一點都不嫌乎害臊
照片里的小妹子***一個個都那招***
本來以為等到了我心目中那傳說中的姣鳳
等一見著哎媽那家真就嚇俺一大蹦
接著就聽嘎嘣一聲我腦瓜造直蒙
從此上半身癲癇下半身中風遺恨半生
後來琢磨著趁著年少多出去走走瞧瞧
趕明學好能耐回去多孝敬鄉親父老
弄不好再一出溜混成咱東北人地驕傲
你說那該有多好於是乎俺樂木呵地出道
背上點葛瓦斯大列吧秋林紅腸和麵包
吭哧癟肚地弄倆糟錢就買了火車地站票
到了大城市後慢慢體驗慢慢發現
這噶瘩的人都挺損還一個比一個尖
要不就賊扣要不窮地就剩錢了
還拿我當山炮問我是不是看啥都新鮮
我說你們是不是都破早帽子沒沿跟我曬臉啊
真的一點不賴旋咋說咱也練過兩年
要是再跟我捂捂懸懸走那就出來咱倆單練
非得給你頭敲碎腿打折肋叭騸打骨折
俺們東北有句老話教育我們說啥呀
小樹不修不直溜人不修理哏赳赳
我說朋友你也挺牛啊狗走你跟著狗停你顫悠
除了創造人類真不知道你還有啥追求
本來准備憑著俺這小體格子一展拳腳
可沒成想竟讓人當徒必全都白忙活一糟
到了除了讓人看著招笑俺就啥啥撈著
那不行,俺得找現實嘮嘮要不俺倆單挑
這可到好不光沒打著不說還讓賊拉酷地現實給俺一頓削整這一頭大包
回去以後這心理憋屈地沒著沒嘮
尋思不管咋地也得找現實說道說道
它說你愛咋地咋地有招想去沒招死去
你瞅瞅你瞅瞅人都是被這么逼出來地
所以根本不怪俺們東北人性格這么霸氣
完全都是有道有理有根據地
這窮苦的老百姓的確誰都不容易
這統治階級的霸權主義也都不咋地
我說鐵子都發泄完了你也少墨跡兩句
別哪句牢***在碰巧泄露國家機密
瞅眼旁邊那車人是不惜得理你.
它要瞅你不順眼你以後就再也別想揍B
噶哈啊那啥玩意啊咋地啊裝那
每公里一塊一就牛逼了?啊?這百姓的心理話還不讓人說了?
那啥
我也知道我得了喝地胡謅八扯瞎白活
可這嗑也是憋在心理酒後才敢出來的色
我吹吹牛逼敗敗火你值當聽個樂和
要是有傻想法就來中國龍勢力社團找我
逼吃捶嗚了擂再逼吃再捶再嗚了再擂
2、被人打骨折了對方應該賠償多少錢
可以不賠,周為完全是自我過錯責任,對方出於正當防衛。也可能適當支付醫療費和賠償金。還可能全額賠償若干項目。
賠多少錢,誰也回答不了。只能待治療終結、傷殘等級鑒定後按實際情況計算才可約知。
3、為什麼有的車打骨折都沒人要,而有的車加價都買不到?
當前的汽車市場雖然整體依然處於不景氣的狀態,但是卻出現了兩種十分「極端」的市場表現。一部分車型想盡了辦法實現各種價格折扣、優惠讓利,但即使到了「跳樓價」「骨折價」卻依然還是無人問津;另一部分車型則完全相反,價格堅挺、姿態高企,甚至還要加價提車,不過即便如此4S店仍是門庭若市,消費者心甘情願地排隊購買。究竟是哪些原因使得這些車型有著如此迥異的市場表現呢?品牌差異眾所周知,法系車在中國市場的表現已經跌入了谷底。以轎車車型為例,無論德系、日系、美系、韓系、法系都有著較為完善的產品布局,但在同一細分市場,法系車在價格優勢十分明顯的情況下,銷量依然是對手的零頭,原因就在於品牌劣勢。
今年8月,所有法系轎車中銷量最高的竟然是雪鐵龍愛麗舍,8月銷量1252輛,1-8月累計銷售18350輛,而軒逸、朗逸的月均銷量都在2-3萬輛的水平。或許誰也想不到作為一款與富康同期的車型,居然賣的比508L等車型還要好,而且愛麗舍只有國五車型。雖然已不是當年的988底盤,外觀內飾也是全新的,但是人們對於法系車最好的印象或許仍然停留在愛麗舍最輝煌的年代。當然,這也只能怪法系品牌自己不思進取,產品更新換代不及時,技術陳舊落後,品牌形象一跌再跌,最終被市場拋棄。
產品差異當前的合資品牌市場中,無論是轎車還是SUV車型,幾乎都是日系和德系兩大巨頭占據絕對的領導位置。雖然銷量成績不分上下,但是價格最堅挺的要數日系品牌。中級轎車當中,帕薩特近期增長勢頭迅猛,原因就在於通過降價促銷提升了終端銷量。而雅閣和凱美瑞兩款車型銷量一直都在穩步提升,並且終端價格相比帕薩特更加穩定。之所以日系近些年的市場表現能夠不斷攀升,很大一部分原因就在於其產品本身。
我們可以看到,幾乎目前所有的主流市場都有至少一款被稱為「標桿」的日系車型,例如飛度、思域、凱美瑞、奇駿、漢蘭達等等。這些車型充分抓住了目標階層消費者最為迫切的需求,並且多個層面有著明顯超過其他品牌車型的優勢,因此才能在其他車型降價促銷時,自己價格堅挺甚至還要排隊等車。
定位差異這一點對於價格較高的豪華品牌來說尤為適用。我們都知道在MPV市場和SUV市場有兩款常年加價的車型,那就是豐田埃爾法/威爾法和賓士G級,他們的加價幅度都是在20-40萬元這個區間。
4、被女孩子說打骨折,我要怎麼回復?開玩笑場合
回復,你要敢給我打骨折,我就敢和你耍狗駝,躺在床上一輩子,等你喂我真快活。哈哈哈
希望採納,謝謝
5、有人來自己店裡挑釁把他打成骨折了要承擔什麼法律責任
這個事情還不能簡單地認定是正當防衛還是故意傷害。
有幾個法律事實要弄清楚:所謂挑釁是什麼程度,所謂骨折是什麼程度,挑釁的威脅程度是否足以引發必要的防衛措施,所造成的防衛結果是否恰當。
舉個簡單的例子,比如對方如果是拿刀進行威脅,甚至已經實施了侵害行為,那麼在「當時」即使把對方打殘甚至致死也可能會認定正當防衛。過後進行的攻擊就是防衛不適時了,等於故意傷害。
如果只是進店裡找茬,罵罵人等,就算動手了,沒有任何凶器,但真給打骨折了就有可能是防衛過當甚至故意傷害了。法律後果與造成的傷害程度有直接關系。
真的走法律途徑的話,看看民警如何定性吧,即使對你不利,走到訴訟途徑還是可以進行辯護的。
6、了解廠商指導價和4S店價格秘密,買車也能打骨折!
「老闆,可不可以便宜一點?」想必每個人都說過這句話,在我們喜歡某一款產品之後,緊接著要做的就是「討價還價」。我們在意最終的成交價格是否最低,更沉浸在講價成功之後的喜悅當中。
根據中國汽車流通協會發布的2月經銷商庫存預警指數顯示,該月數據達到81.2%,環比上升29.5,創下歷史新高,庫存預警的拉響則意味著經銷商需要想辦法「變現」。在汽車圈兒里,最有效的變現方式永遠是優惠,畢竟對用戶來說,喜歡的車價格越劃算才越好。
現實是,我們按照預算去搜索車型的時候,首先彈出的是新車指導價XX,到店優惠XX的字眼,往往銷售顧問給出的價格和我們在網路看到的價格差別很大,你有被這個問題困擾過么?
指導價為何物?
新車作為產品在上市發布的時候,廠家會根據產品定位和市場調研等多維度最終推出一個新車指導價。即生產廠家在汽車出廠的時候,向銷售商規定的一個銷售價格,不包括配件、贈品禮包及上牌等其它花費。
報價多低才合理?
買東西最擔心的就是買貴了,所以買車的時候大家都會習慣性的問一下「某某車型現在優惠多少?」,而一般銷售顧問會說「優惠XX,到店還可以再申請」,搞得大家很迷惑,到底優惠多少是最低呢?
優惠價格分為廠商優惠和4S店優惠兩種,而銷售顧問報給大家的車價就是在指導價基礎上下放優惠,這也就是大家最熟悉的買車的時候講價談判的過程。
都叫「車價」差別這么大?
從概念上來看,指導價和報價都叫「車價」,可為什麼總是相差這么多呢?從關繫上來看,汽車經銷商與廠家之間是合作關系,大家都需要想盡辦法掙錢,而用戶買車最在意的就是優惠和價格,因此經銷商必須放出吸睛的優惠鎖定客戶。
吸睛的優惠也都是經銷商綜合考慮三種情況而定的,第一點就是政策原因,特別是疫情當下的情況,各個經銷商的庫存系數預警,為了降低庫存比例,釋放資金壓力必須要想辦法變出現金。第二點是用降價換市場,以量取勝,最終贏得市佔率。第三點是沖刺廠家任務,從而獲得更高的返點,總而言之,都是為了走量掙錢。
天天有活動,到底何時買車價最低?
打動客戶的心不是一件容易的事情,需要有細致的營銷方案,既能為買車客戶帶來貨真價實的福利,又能保證經銷商利潤。但鋪天蓋地的活動總讓大家感到迷茫,到底哪天買最低呢?
有兩種情況對新車價格影響較大,其一是政策改變,特別是2019年6月國五清庫存,國六上新車的時候,多家廠家聯合全國經銷商舉辦大型促銷活動,放出超低價格以求清庫存。其二是車型換代或者將要換代,比如軒逸車型就有新款和舊款一起賣的情況,一方面為新車型順利上市助力,另一方面也可以拉開價格區間,滿足不同用戶的需求。
都說「好的感情要敢於談錢」,負責的車企同樣如此,新車指導價是誠意的表現,而優惠價格則代表著經銷商的誠意。對用戶來說,喜歡哪一款車,就請記住小編的總結,抓住政策、換代和沖銷量的良機,開始省錢的買車之旅。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7、你們衣服打幾折?回答我們衣服打骨折是什麼意思
諧音,5折的意思或者是大甩賣,還有可能不打折,糊弄你呢。
8、被打骨折屬於什麼傷
如果真如你所說,非常顯然,這屬於故意傷害,撥打110是正確的選擇,如果你要出一口惡氣的話,先去做個法醫鑒定,之後拿著法醫的鑒定結果去報案的派出所進行進一步處理。如果輕傷的話,進行私了,就是經濟賠償,至於賠償多少損失由受害者的實際情況而定,如果是重傷,在私了無果的情況下,無可厚非,是刑事責任。
9、你賣的東西可以打幾折?你回答打骨折是什麼意思
打骨折是網路笑話,只是一種玩笑式回答,沒有具體含義。具體要看對方的語氣,一般多是生氣或者開玩笑時所說。
10、把人打成骨折,用負法律責任嗎?
一、刑事責任:
1、如果法醫鑒定傷情為輕傷以上,則違反了《刑法》的規定,要承擔刑事責任;
2、《刑法》 第二百三十四條 【故意傷害罪】故意傷害他人身體的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。
犯前款罪,致人重傷的,處三年以上十年以下有期徒刑;致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴重殘疾的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。本法另有規定的,依照規定
二、行政責任;
1、如果法醫鑒定為輕傷傷則違反了《治安管理處罰法》的規定,應當受行政處罰;
2、法律依據:《治安管理處罰法》 第四十三條 毆打他人的,或者故意傷害他人身體的,處五日以上十日以下拘留,並處二百元以上五百元以下罰款;情節較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。
有下列情形之一的,處十日以上十五日以下拘留,並處五百元以上一千元以下罰款:
(一)結伙毆打、傷害他人的;
(二)毆打、傷害殘疾人、孕婦、不滿十四周歲的人或者六十周歲以上的人的;
(三)多次毆打、傷害他人或者一次毆打、傷害多人的。
三、民事責任:
1、受害人遭受人身損害,因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入,包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費,賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的,其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失,包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費,以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費,賠償義務人也應當予以賠償。
受害人死亡的,賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
2、法律依據:《侵權責任法》第十六條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。