1、請問，大型木船的龍骨斷了還能修好在海上航行嗎？
不可以，它是主心骨
2、船舶上的龍骨有什麼作用?
龍骨鋪設在船殼底部，包括主龍骨和兩側的舭龍骨。主要作用是用來保證船舶的縱向強度。
3、中型的船的龍骨斷了，船還能修好繼續用嗎？
我覺得如果維修技術成熟先進,修好後應該還可用,但肯定用不久.如果技術太差,龍骨是船的核心受力部分,承受海浪沖擊肯定會出問題.
4、船龍骨損壞了會怎樣？
船的龍骨就像房子的地基，如果不穩，整棟樓就全塌了，就像前兩天上海的那棟樓一樣，船的龍骨如果壞了，下水後肯定也會傾覆的
5、船舶中龍骨與底桁有什麼區別？
中內龍骨一般是T型鋼材，而中底桁就是一塊板，中內龍骨一般用在單體結構上。
6、船舶龍骨就是船舶底部那根貫通首尾像汽車大梁的構建嗎？
可以這么說。不過用脊樑骨來形容更貼切。
7、船舶中肋板、肋位、龍骨到底是什麼？哪位大神幫我區分一下啊！十分感謝
前面的回答是正確的，專業的。
如果你看不懂可以理解為船就是一條魚，
龍骨：等於魚的中間大魚骨，貫穿首尾。
肋板：可以叫肋骨，等於附著於魚骨上的大魚刺。
肋位：肋位就是每根肋骨的編號，以舵垂線為0，往船首前排是正數，舵垂線以後排負數。
8、現代船隻的龍骨是指什麼？
龍骨 龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構件。它主要承受船體的縱向彎曲力矩，製作艦船模型時要選擇木紋挺直、沒有節子的長方形截面松木條製作。
旁龍骨 旁龍骨是在龍骨兩側的縱向構件。它承受部分縱向彎曲力矩，並且提高船體承受外力的強度。艦船的旁龍骨常用長方形截面松木條製作。
肋骨 肋骨是船體內的橫向構件。它承受橫向水壓力，保持船體的幾何形狀。艦船模型的肋骨常用三合板製作。
龍筋 龍筋是船體兩側的縱向構件。它和肋骨一起形成網狀結構，以便固定船側板，並能增大船體的結構強度。艦船模型的龍筋通常也由長方形的松木條製作。
船殼板 船殼板包括船側板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。艦船模型的船殼板可以用松木條、松木板拼接粘結而成。
舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側和船底交界的一種縱向構件。它能減弱船舶在波浪中航行時的搖擺現象。艦船模型的舭龍骨可以用厚0.5～1毫米的銅片或鐵片製作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分別安裝在船體的首端和尾部，下面同龍骨連接，它們能增強船體承受波浪沖擊力和水壓力，還能承受縱向碰撞和螺旋槳工作時的震動。
9、龍骨是什麼，就是船里的龍骨，有什麼用？
龍骨在船、汽艇或是小舟的是最重要的承重結構。它位於船的底部。在龍骨的上面有橫過的船肋加固。船首和船尾，龍骨繞過艏柱。龍骨通常是船殼第一個被建造的部分。龍骨的鋪設是造船過程中最重要的事件。
除了承重外，龍骨還有流體動力學上的作用。它擴大了船的側面面積，提高了船在水中的並聯阻抗,防止了側風轉向。這對逆風航行尤為重要。在帆船，龍骨會受到中部或是骨架邊的斜撐的支持。
龍骨還對船的重量穩定有重要作用，減少了船的傾斜或是反向轉動。