打骨折的價格

1、骨折大概要多少錢才能完全治好？

需要看你骨折到什麼程度，需不需要打鋼釘，如果需要打鋼釘的話，價格會高，如果是一般的骨折的話，買幾個療程的中葯就可以搞定了，當然你先需要到醫院打幾天的點滴，進行消炎。骨頭的癒合可以不用西葯，直接用中成葯就可以輕松搞定。

2、右腕骨折一般要多少錢左右？

"如果只是普通的骨折，粉碎不是很嚴重，患者也沒有其他並發症，一般手術費用在3萬元左右。但這個價格還要取決於恢復的情況以及自身身體情況，如果是貧血的病人發生大腿骨折，手術中肯定是要輸血的，所用的恢復時間會比較長，相應的手術費用也會增加。如果是健康的普通人發生了股骨乾的骨折，也許手術做完鋼板後，半個月的時間就可以出院了，手術費用會相對較低。此外，手術的治療的費中麻醉的費用會比較高，進口鋼板和國產鋼板的材料費也會有差異。"

3、骨折打的鋼板不同價格有什麼區別？

不銹鋼的便宜，鈦合金的貴，國產的便宜，進口的貴，但是只要不出事，都一樣，過一年還要取出來的，經濟好就選貴的，一分錢一分貨，差點就用不銹鋼，也沒什麼事

4、骨折打石膏多少錢

具體打石膏的價位，應該根據骨折部位和石膏用量多少而定，醫院不同，定價也不同，大醫院肯定比小醫院貴，如果是撓骨遠端骨折，給予石膏托外固定，一般價位在200-300塊錢左右。如果是踝關節發生骨折，給予u型石膏托固定，一般價位在300-500元左右，盡量選擇正規的大醫院。

5、骨折手術需要多少費用

您好，您的情況具體是不好說的，畢竟腿部骨折，有很多種的，脛腓骨，股骨頸，股骨幹，膝關節損傷，髕骨骨折等很多，所以具體費用不好說的建議：不管是哪一種，一般費用不會下來10000的，還有就是要看您使用什麼樣的鋼板，材料不一樣的，國產以及進口之分都會導致的花費的區別，所以詳細的情況要咨詢您的手術醫生最准，祝健康可以再聯系醫生詢問： 查看原帖>>

6、打石膏治療骨折要多少錢(手臂)

市級醫院的價格：中石膏100元
大石膏200元
南方醫科大之草鞋

7、為什麼有的車打骨折都沒人要，而有的車加價都買不到？

當前的汽車市場雖然整體依然處於不景氣的狀態，但是卻出現了兩種十分「極端」的市場表現。一部分車型想盡了辦法實現各種價格折扣、優惠讓利，但即使到了「跳樓價」「骨折價」卻依然還是無人問津；另一部分車型則完全相反，價格堅挺、姿態高企，甚至還要加價提車，不過即便如此4S店仍是門庭若市，消費者心甘情願地排隊購買。究竟是哪些原因使得這些車型有著如此迥異的市場表現呢？品牌差異眾所周知，法系車在中國市場的表現已經跌入了谷底。以轎車車型為例，無論德系、日系、美系、韓系、法系都有著較為完善的產品布局，但在同一細分市場，法系車在價格優勢十分明顯的情況下，銷量依然是對手的零頭，原因就在於品牌劣勢。

今年8月，所有法系轎車中銷量最高的竟然是雪鐵龍愛麗舍，8月銷量1252輛，1-8月累計銷售18350輛，而軒逸、朗逸的月均銷量都在2-3萬輛的水平。或許誰也想不到作為一款與富康同期的車型，居然賣的比508L等車型還要好，而且愛麗舍只有國五車型。雖然已不是當年的988底盤，外觀內飾也是全新的，但是人們對於法系車最好的印象或許仍然停留在愛麗舍最輝煌的年代。當然，這也只能怪法系品牌自己不思進取，產品更新換代不及時，技術陳舊落後，品牌形象一跌再跌，最終被市場拋棄。

產品差異當前的合資品牌市場中，無論是轎車還是SUV車型，幾乎都是日系和德系兩大巨頭占據絕對的領導位置。雖然銷量成績不分上下，但是價格最堅挺的要數日系品牌。中級轎車當中，帕薩特近期增長勢頭迅猛，原因就在於通過降價促銷提升了終端銷量。而雅閣和凱美瑞兩款車型銷量一直都在穩步提升，並且終端價格相比帕薩特更加穩定。之所以日系近些年的市場表現能夠不斷攀升，很大一部分原因就在於其產品本身。

我們可以看到，幾乎目前所有的主流市場都有至少一款被稱為「標桿」的日系車型，例如飛度、思域、凱美瑞、奇駿、漢蘭達等等。這些車型充分抓住了目標階層消費者最為迫切的需求，並且多個層面有著明顯超過其他品牌車型的優勢，因此才能在其他車型降價促銷時，自己價格堅挺甚至還要排隊等車。

定位差異這一點對於價格較高的豪華品牌來說尤為適用。我們都知道在MPV市場和SUV市場有兩款常年加價的車型，那就是豐田埃爾法/威爾法和賓士G級，他們的加價幅度都是在20-40萬元這個區間。