空乘骨折

1、史上最命大空姐，萬米高空墜落奇跡生還，後來如何？

引言

提到空姐這一行業，不少人都會聯想到優雅知性。的確如此，為了保證乘客在乘坐飛機期間的安全和舒適，各個航空公司在挑選空姐時都有著極其嚴苛的規則。不過今天要向大家介紹的這位空姐，不僅優雅知性，還十分幸運。她從萬米的高空中墜落，竟然依舊能夠生還。聽起來讓人感到匪夷所思，這位命大的空姐便是維斯娜·烏洛維奇。她究竟經歷過怎樣奇特的墜落事件？在這件事之後她又是如何生活的呢？

飛機事故

1972年1月，22歲的維斯娜·烏洛維奇還是一名名南斯拉夫航空公司的空姐。誰也沒有想到，在同年的1月26日，她遭遇了一次畢生難忘的經歷。當時，維斯娜·烏洛維奇正在364航班客機中為乘客服務，這架客機是由瑞典飛向貝爾格萊德的，飛機上共有28名乘客和相關的機組人員，在事故發生之前，一切像往常一樣平靜、正常。維斯娜·烏洛維奇甚至還有閑心與其他空姐說笑，稱自己要在回去之後找個新鮮的地方與男友進行約會。然而這一切寧靜祥和在飛機前往前捷克某山區上空時戛然而止。

在捷克斯洛伐克的斯普斯卡·卡米尼卡山區上空時，這架客機機體突然開始爆炸，劇烈的爆炸也因此拉開了慘烈的空難序幕。當救援人員趕到之後，發現了飛機殘骸與客機上的乘客屍體。經過清點，大家發現，除了維斯娜·烏洛維奇之外，所有乘客全部葬身於這場空難。這讓救援人員感到十分驚奇。值得一提的是，當時飛機與地面的高度在萬米左右，而珠穆朗瑪峰也不過8844米。如果維斯娜從飛機上墜落，那麼相當於從珠穆朗瑪峰上墜落，這樣的高度根本不可能生還。關於爆炸的原因，眾說紛紜。而官方稱是因為克羅埃西亞極端分子在飛機上安裝了炸彈，所以飛機才會無故爆炸。

維斯奇跡生還

據悉，飛機突然爆炸時，維斯娜正好處於機艙的後部位置，爆炸之後，她便以200英里每小時的速度從10058米的高空中墜落，最終摔倒了一個雪堆中。根據她本人回憶，當時自己的傷勢十分嚴重，但是維斯娜在恍惚間聽到救援人員議論自己死亡的聲音。幸虧當地的林務官發現維斯娜仍有微弱的呼吸，換句話說，是林務官救了維斯娜的微弱的性命。經過診斷，維斯娜頭蓋骨已經被撞為兩半，三根脊椎骨也因此造成了粉碎性骨折，手腳更是全部骨折。將其送到醫院之後，她整整昏迷了三個星期才有意識，但是腰部以下暫時性癱瘓。

恢復健康後的生活

結束了漫長的治療之後，維斯娜終於恢復了到之前的狀態，不過卻患上了短期的失憶症。而因為她是從萬米高空墜落依舊存活的奇跡，所以她的經歷也吸引了不少人。曾有好萊塢的人想要與其合作，將其經歷拍攝為影片。維斯娜毫不猶豫地拒絕了，為了過上平靜的生活，她還在後來搬了家，並且改了名字。1975年，她開始了婚姻生活，不過10年後兩人便分道揚鑣。維斯娜一生並無兒女，她獨自一人與四隻貓生活在自己的公寓中。

結語

不得不說，整個事件讓人感覺十分驚心動魄，不少人在看到維斯的事跡之後，還會心有餘悸。由此可見，維斯娜·烏洛維奇本人勇氣十足，竟然在空難之後依舊有膽量乘坐飛機，並繼續堅持空姐的工作。畢竟換做其他人，在經歷了這樣一次驚險之後，大概再也不會選擇飛行作為自己的出行工具了。我國有一句俗語，一朝被蛇咬十年怕井繩，大概就是這個意思。不過這也為大家提了一個醒兒，在選擇交通工具時，一定要考慮到其不安全的因素。

參考文獻：《萬米不死的幸運女人》

2、手指小時候不小心砸到 沒去醫院這樣 可以應聘空乘嗎？

如果畸形嚴重的話肯定不可以了。如果沒有大的妨礙，就小小的疤痕是不影響嗯，祝你好運！

3、22歲空姐10000米高空墜落，成唯一倖存者，後來如何了？

自責不是丑惡的延伸，而是一個人精神的新生，自責不是個人品質的下降，而是心靈的飛升，自責不是恥辱，因為真誠和使命已成為力量，是生命中的又一次新生。——佚名

自責其實並不醜惡，它是一個自我反省的過程，懂得自責，就說明這個人還有救，需要明白的是，自責並不是最終的目的，而目的是要找出自己當時的不足，並且加以改正，在自責過後，可能精神就得到了精華和洗禮，由此可見，自責確實會對人們的心靈帶來一定的凈化。不過，自責也不並一定就是因為了犯了錯，有一位二十二歲的空姐，作為空難中唯一的倖存者，66歲卻因內疚自責而去世了。

空難的發生，空姐出事前的預感

每一年關於飛機出事的現象，總是會發生，而飛機失事最大的後果，便是所有人都落難，幾乎沒有任何人能夠倖存下來，畢竟飛機的飛行高度是很高的，一旦摔下來的話，真的不會有生命能夠存活下來，但是總是有一些奇跡現象的出生，在一次一萬米的高空墜落的事件發生之後，就有一名空姐，很幸運的存活下來了，這段經歷對於這名空姐來說是最傳奇的，甚至打破了吉尼斯的世界紀錄。

上文提到的這名空姐，名字叫做維斯娜·烏洛維奇，在飛機出事的時候，只有22歲，她在1950年出生，在1971年的時候，成功的成為了一名空姐，卻在工作的第二年，也就是1972年，不幸的遇上了飛機失事的現象，本來她根本就不應該出現在這架航班上，但是在同公司有一名跟她名字一樣的空姐，上司在安排交班的時候，就把兩人弄混了，所以維斯娜就登上了這架367航班，也正是因為這次弄混名字事件的發生，讓她的人生發生了極大的轉變。

維斯娜在回憶當天飛機失事的各種狀況時，說道當天所有人都出現了一些很反常的現象，副機長一直都很害羞很沉默，但是當天卻一直在談論自己的家庭，說的很幽默很有趣，而另外一名空姐卻瘋狂地給家人買禮品，機長在出發前把自己鎖在房間裡面，將近24小時沒有見到任何一個人，這一切反常的狀態，都讓她感覺到非常不好，似乎預感到飛機將會出事一樣。

367航班出事，維斯娜是唯一倖存者

這架367航班在哥本哈根機場起飛之後，在到達了捷克斯洛伐克的境內時，維斯那的預感成真了，她剛剛給乘客們上完餐點，准備休息時，就突然聽到一聲巨響，然後飛機就爆炸了，事情發生的很突然，沒有一個人能夠做出反應，所以飛機瞬間在一萬米的高空墜落了。關於飛機為什麼會突然爆炸，很多人認為是恐怖分子用炸彈進行了襲擊，也有很多人認為飛機是被捷克斯洛伐克的空軍進行擊落，關於爆炸的原因多種多樣，但是無論真實的原因是什麼，飛機失事這樣的悲劇確實是發生了。

367航班在發生爆炸時，高度是10160米，飛機上共有28名工作人員和乘客，而有些乘客在爆炸的瞬間就死亡了，飛機也摔向了地面，而維斯那由於距離爆炸中心比較遠，被困在了機身裡面，所以強大的爆炸沖擊力讓她陷入了昏迷，在沒有降落傘的情況下，她也從一萬米的高空墜落了，不過最神奇的是，她最後落到一處有很多高高低低的樹枝，以及厚重的白雪，這讓她的墜落得到了緩沖，並沒有當場死亡。

而她的傷勢也很重，全身多個部位的骨頭都出現了骨折和斷裂的情況，甚至腰部以下的部位出現了癱瘓的現象，最後被路過的村民發現，送往了醫院，在醫院裡面，維斯娜整整昏迷了一個月，最終成功地被醫生就火了，而在這起飛機失事發生的十個月之後，維斯娜也可以下地走路了，不過她也成為了一個瘸子，痛苦的過著下半生。

維斯那的下半生

飛機失事後的唯一倖存者，這樣的傳奇經歷，讓維斯那成為了所謂的英雄，從一萬米的高空墜落，只有1/1000000存活的概率，但是維斯娜卻成為了這1/1000000，她的記錄也被吉尼斯世界紀錄大全所收入，她享受了很多的榮耀，但是她本人對於這些榮耀並不看重，甚至因為這些榮耀帶來了極大的內疚和痛苦，她的後半生更是在自責中度過的，後來，在2016年的時候，維斯娜最終在自己的公寓中孤獨去世，年僅66歲的她，在自責中掙扎著，最終離開了人世間。

雖然維斯娜的作為倖存者，她的經歷很神奇，但是也有人提出了疑問，大部分人都覺得從一萬米的高空墜落，根本不可能存活下來，甚至有人說在飛機發生爆炸的時候，距離地面只有800米，根本沒有一萬米那麼誇張，不過按照當時的情況來說，從一萬米的高空墜落，因為昏迷，所以減少了大腦缺氧帶來的損害，在臨近地面的時候，又有樹枝和雪堆來進行緩沖，所以能夠存活下來也是可以實現的。

367航班出事之後，維斯娜確實是存活下來了，飛機的所有工作人員以及乘客都已經喪生，這樣的傳奇經歷，對於維斯那來說，是非常神奇的，也是很幸運的，但是作為空難的唯一倖存者，她也是在自責當中度過了自己的後半生，最終孤獨地離開了人世間。所有的空難倖存者，都會出現自責的症狀，這一點是無法避免的，飛機出事與他們沒有關系，但是他們因為自己作為唯一的倖存者，還是感覺到非常自責的，這對於他們來說，活著可能比死去更加難受。

結語

把每一個黎明看作是生命的開始，把每一個黃昏看作是你生命的小結。——羅斯金

在人們的生活當中，可能因為做錯了某件事，所以會不斷地自責，同時自責也是讓人們反省自己的錯誤，以便改正。不過，367航班出現爆炸的事情，和維斯娜一點關系都沒有，甚至她也是受害者，或許她根本不需要自責，但是作為唯一倖存者，她的心裡也會很痛苦，這也就導致了她的後半生在自責中不斷的掙扎，最終孤獨地離開了，或許，維斯那在人生中的某一個瞬間，會覺得自己沒有活下來，是不是就是最好的結局，不過，能夠在空難中，僥幸的活下來，真的是很幸運了。

參考文獻

《世界名人語錄》

4、河南省空乘統招對疤痕有什麼要求 我的大腿上有一條很長的疤痕 是骨折手術和外傷一起造成的影響分數么

可能有影響，從生理角度高空中大氣壓降低有可能使瘢痕及骨痂破裂、視網膜脫落等，另外競爭那麼激烈誰不想找個更好的

5、右肩骨折後留下的疤會影響空乘體檢嗎

親你過了體檢嗎？哪個航空的？我跟你一樣肩膀骨折過有手術疤穿短袖看不到

6、我的腳因為打籃球摔傷骨折了2個月恢復，但是我在此期間要參加空乘專業的面試，基本要求全部到達，只不過

這個不好說的，就看面試官怎麼看的了。如果你其他方面足夠優秀的話，他們應該不會希望失去你這么好的應聘者吧。我建議你可以先給面試單位打個電話咨詢一下，這樣心裡有譜了。祝你好運。

7、應聘空乘 之前手有骨折過，可以嗎？

我在沈航讀空乘，面試時只要裸露部分無明顯疤痕就沒問題的~ 放心吧

8、身上有骨折可以學習空乘嗎？

只要檢查不出來，這是沒有關系的。
但也要看骨折的嚴重情況以及恢復的情況。
你自己感覺去，然後在飛行當中骨折有沒有影響

9、我是空姐，工作中腳骨折，現在還沒有完全好已經3個月了，但是公司說工傷只給一個月的假，

工傷醫療過來程目前叫停工留源薪期，期間原工資福利待遇不變。停工留薪期的確認由屬地的勞動能力鑒定委員會確認。不是單位說一個月就一個月。有的省份出台停工留薪期管理辦法，按照不同的傷情對應相應的停工留薪期。有異議的由勞動能力鑒定委員會確認。這個你可電話咨詢當地勞動保障行政部門的工傷保險處。
如果是因工受傷，先要申請工傷認定，單位一個月不報的話，個人可以去申請，不要超過一年。超過一年以後勞動保障行政部門不再受理。工傷權益很難保障。