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骨盆骨折6

發布時間:2021-01-22 02:53:43

1、工傷高處摔傷肋骨3,4,6,7,8,9,10肋骨骨折,肺挫傷,骨盆骨折能評幾級傷殘?

工傷高處摔傷肋骨3,百4,6,7,8,9,10肋骨骨折,肺挫傷,骨盆骨折,按《職工度工傷與職業病致殘程度鑒定標准》的規定標准,約為九級傷專殘的,具體的傷殘等級,建議申請工傷認定之屬後,再申請傷殘鑒定進行確定。

2、我左骨盆骨折已下床五六天!為什麼我屁股和大腳都很酸痛!一天比一天嚴重!走不了三步就酸痛呀!這是什麼

去醫院檢查檢查吧,是不是骨折壓到神經了?這種現象不是好現象,萬一以後影響到走路就麻煩了,畢竟還年輕

3、史上最慘烈的空難是什麼情況,257人醒著從萬米高空墜入岩漿?

更准確的說是撞到了火山山體之上,並沒有直接墜入,岩漿之中,這起事故就是發生在,南極的紐西蘭航空901號班機撞機事故,事故造成機上237名乘客及20名機員全部罹難。我們一起了解這起這與1931年的豪克斯灣大地震並列紐西蘭兩大死亡人數最多的災難。


天災,人禍?

如今當冰雪融化後,在南極埃里伯斯火山,依然可以發現,901號班機的殘骸,當你走在這片山地時,也有著一定幾率能發現當年遇難者的部分遺體。可見這場事故的慘烈。

該事故發生於1979年11月28日,紐西蘭航空901號並不是行程航班而是旅遊航班,之所以路過南極並不是為了趕路而是為了觀光,南北極在當時是地球上少數保持神秘感的區域,因為是旅遊觀光,為了讓旅客能夠更近距離觀看南極的風光,該航行額飛機往往都會以極低的高度飛行,這也為日後的事故埋下伏筆。

為了觀光講解,每一班航班上都會有一名南極導游隨員飛行,並透過廣播系統向旅客介紹南極洲的風景及地標。航機的廣告更聲稱航機會在麥克默多灣低飛,並在當天傍晚飛回紐西蘭基督城國際機場。為了方便乘客在機艙內走動,以觀賞南極洲的景色,機艙中間的位子(約占總座位數15%)會被空出。

紐西蘭登山家和探險家艾德蒙·希拉里爵士曾擔任隨機導游。1979年11月28日的班也安排希拉里爵士導游,但他因為有其他要事在身,未能成行。空缺則由他的朋友兼攀山夥伴-彼得·莫谷祿填補。沒想到因此逃過一劫。

飛機並不老舊,事發時飛行時間沒有超過五年。該事故也並不是飛機事故造成的,事實上飛機在撞向山體前,包括飛行員在內都沒有發現危險在靠近,以不低於300公里每小時的速遞直接撞向山體。

當時南極出現了罕見白蒙天,空中能見度低,然而就算如此,該航線也飛行多年,本不會出現事故,連飛行員在內都不知道其實當日他們的航行被更改。這也是造成事故的直接原因。

事故極為慘烈

機長吉姆·柯林斯及副機長葛列格·卡西恩事前從未有駕駛航機進入南極洲的經驗,但並不代表他們是新手,事實上這二位都是經驗豐富的老機長,這一趟航線對於平時的他們來說,實在簡單不過。但他們確實對於航線的風景並不熟悉,在事故發生時並不知道,景點附近有一個海拔3,794米的活火山。

兩位機長在與前任機長交接工作時會獲得,整個航線的坐標點,他們還需要負責起飛降落,多麼簡單的任務啊,對於他們二人來說都是如此,如果按照原有的航線飛行,哪怕是黑夜,飛機都不會撞向火山,在飛行當天,有兩個坐標被人改動,以修復之前未被發現的錯誤。與舊的飛行計劃比較,新的飛行計劃將會令飛機路線向東偏離45公里-航機原定飛到麥克默多灣,但在新的飛行計劃中,航機將直接飛越路易斯灣及3,794米高的埃里伯斯火山。 航機順利地於紐西蘭時間早上8時21分從奧克蘭國際機場起飛。

如果說當天視野好的話,機長也會發現問題,或者說還是老機長的話也會發現被改動,可惜一切的巧合匯聚在一起,彷彿電影《死神來了》,死神有意如此。就這樣兩位機長按照原有路線和計劃飛行,

經過大約四小時的飛行,航機在下午12時30分已飛到距離麥克默多站70公里內。此時,麥克默多站無線電通訊中心批准航機下降至10,000呎(3,050米)以目視飛行繼續行程。雖然當時的飛行安全條例並不容許航機在任何天氣情況之下下降至低於6,000呎(1,830米)的高度飛行,但從紐西蘭航空的旅遊雜志中,機長柯林斯相信此航班的前任機師大都在麥克默多灣以低於限制高度飛行,藉以為旅客提供更佳的景觀。於是,他決定按照前人的慣例,繼續下降。

距離火山很近時,飛機上的防止碰撞系統預警,可是當時南極上空發生了,少見的白蒙天,機長並沒有預料到火山就在前方,於是只是稍稍將飛機拉起,15度。6秒後航機撞向埃里伯斯火山山腰,全機立即解體爆炸。猛烈的撞擊使整架航機除了尾翼以外,全部粉碎。殘骸更在事發地點造成一個600米長的軌跡。由於航機在撞擊期間引發猛烈爆炸,相信機上所有乘客及機員都是立即罹難。撞機時飛機的海拔高度是450米,也就說哪怕是當時緊急拔起也並一定來得及。

如此高速的飛行,整架飛機瞬間解體,可以說飛機上的眾人感受不到疼痛,就已經支離破碎。以至於辨認遺體額工作不得不出動牙醫來幫忙進行。因為爆炸范圍廣,很多肢體四散,有遺體在救援人員到達時,就已經遭到海鷗的偷食。即便使用各種方法,也不無完全驅趕這些餓極了的海鷗。不得不先埋入雪下,在慢慢移走。該航線因此被中斷15年。


4、骨盆骨折髖臼骨折內固定上了六塊鋼板得幾年可以干—些重體力活?

您好,骨盆骨折髖臼骨折一般完全癒合的時間是3個月左右,但是3個月是骨折癒合強度很低,不能幹負重的重體力活,保險起見建議您骨折術後一年以後再乾重體力活動,6個月以後可以干一些比較輕的體力活。

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