1、左腿腿彎腕骨骨折,3個月了,腿部只能彎曲到90度,怎麼樣才能恢復的更好呢!
康復鍛煉還應該在醫生的指導下逐步鍛煉！這些不能操之過急啊，必將才剛剛好點而已！
2、腕骨骨折拍X片呈什麼樣
拉吧 估計是關節腔變小了。當然我沒見到你的片子、關節腔變小所以你活動費勁，通過牽拉會好些3553
3、手臂腕骨（橈骨遠端）骨折，功能恢復訓練怎麼做？
既然對接沒有問題，就不用擔心，恢復慢就慢慢養，反倒恢復的徹底，是好事。
恢復訓練，你可以從握拳開始，開始輕微用力慢慢握實，然後再放開，如果有疼痛感，就進一步放慢速度和力量，感覺稍微好些，可以做輕微的繞腕動作，也要慢慢的來。
等到上述動作都沒有問題，就可以做肌肉力量恢復動作了，可以用握力器，提重物的方式來鍛煉。
4、Y左手腕骨骨折，手掌腑骨骨折屬幾級傷殘？煤礦應賠償多少錢？
你描述的情況屬於屬輕傷，可能定十級傷殘 。
5、老年人腕骨骨折的傷殘鑒定標准
傷殘判定主要分為勞動能力鑒定，和司法鑒定，根據事故發生的不同鑒定的標准也不一樣。
1.《人體輕微傷的鑒定標准》（1996年7月25日公安部發布，1997年1月1日實施）；
2.《人體輕傷鑒定標准（試行）》（1990年6月20日最高法、最高檢 公安部 司法部發布，1990年7月1日起實施）；
3.《人體重傷鑒定標准》（1990年3月29日司法部 最高法、最高檢 公安部發布，1990年7月1日實施）；
4.《道路交通事故受傷人員傷殘評定》（公安部發布，2002年12月1日實施）；
5.《醫療事故分級標准（試行）》（2002年7月31日衛生部發布，2002年9月1日實施）；
6.《事故傷害損失工作日標准》（國家標准 GB/T 15499－1995）
7.《職工工傷與職業病致殘程度鑒定》（GB/T 16180-2006國家技術監督局2006年5月1日實施）；
8.《職工非因工傷殘或因病喪失勞動能力程度鑒定標准》（2002年4月5日勞動和社會保障部發布，同日實施）；
9.《人體損傷程度鑒定標准》（司法部發布，2014年1月1日實施）；
10.《人體損傷殘疾程度鑒定標准（試行）》（最高人民法院制定，自2005年1月1日起實施該鑒定標准）；
11.《軍人殘疾等級評定標准（試行）》（民政部勞動和社會保障部 衛生部解放軍總後勤部發布）；
12.《殘疾人實用評定標准（試用）》（中國殘疾人聯合會發布）。
6、1，腕部開放性外傷累及血管肌腱神經（左），2，腕骨骨折（左舟狀骨，大三角骨）能做幾級工傷鑒定，
7到copy8級，准確的等級要等您的內固定拆除後做完了康復再去鑒定。如果您想要級別高一點，教您一個小竅門。取了內固定後先做鑒定完了再做康復。當然這也要看您的傷情，畢竟盡量早的康復介入對你的手部功能恢復有很大的幫助
7、車禍造成舟腕骨骨折,車主應該怎麼賠償
按照道路交通事故責任認定書劃分的責任承擔責任，與哪裡受傷，受的是什麼傷沒什麼關系。
1、對方全責，賠償責任由對方承擔；
2、雙方均有責任，按照責任比例承擔賠償責任；
3、對方無責，所喲賠償責任自己承擔。
一、《民法通則》
第一百一十九條侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；造成死亡的，並應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。
二、《道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一） 機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
三、《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
第十七條受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。
受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。