1、鳥類的長骨中空胸骨突出具有什麼
鳥類的骨有的很薄，有的癒合在一起，比較長的骨內中空，且直腸極短，糞便很快版進入泄殖腔而被排出體外，這些都權有助於減輕體重，便於飛行；胸骨發達便於附著胸肌助於飛行，但不能減輕體重，所以胸骨突出與飛行時減輕體重無關．
故選：B．
2、骨骼的內部是中空的內有肌肉的嗎內有骨髓的嗎？
人的骨頭不是中空的。有骨髓、骨膜、其中有骨小梁結構充滿。人的骨頭會不一樣重，就是一定數量的骨頭也不會一樣重。因為骨頭與人體的健康狀況密切相關，因為每個人的健康狀況不一樣，所以，一定數量的骨頭也不會一樣重。例如，一個青少年的骨頭，含有機物多一些，而一個老人的骨頭則含無機物則相對要多一些，所以老年人容易骨折，而青少年的骨頭則容易做各種柔軟動作。如果得了骨質疏鬆症，則骨頭會更輕。骨骼，骨連結，骨骼肌一起占體重的60％。全身共有206塊骨，但是骨骼單獨占體重量百分比就不太清楚了。
3、鳥類有沒有骨髓
鳥類同其他的大多數脊椎動物一樣都有骨骼，骨的結構包括外面的骨膜，中間的骨質，以及內部的骨髓。因此鳥類也含骨髓。
4、鳥類與人類骨頭有哪些差異？為何那麼輕？
鳥類骨骼中空。鳥類的胸骨上有發達的龍骨突，骨骼中空充氣，這是鳥類適應飛行生活的骨骼結構特徵，可減輕體重。這與其飛行生活相適應
好像鳥的骨中穿插有氣囊~~
5、鳥類的骨骼中空，那是為了減輕體重，適合飛翔。那麼不會飛的鳥類，如鴕鳥、鴯鶓等，它們的骨骼不中空吧。
那可不一定，可能也是中空的。
因為不會飛的鳥類可能有會飛的祖先，它們為了飛內行已容經演化出了中空的骨骼。後來它們不需要飛行了，但是骨骼中空的特徵未必會退化掉。
就好比人類如今有闌尾，幾乎每個人都有，雖然挺小。它曾經有作用，人類的祖先物種食用纖維素的時候，闌尾中的一些菌類起到很強的促進消化作用。如今人類不需要消化纖維素了，但是闌尾也並未因此退化了一樣。
當然具體鴕鳥的骨骼是不是中空，我不知道。我只是強調這個思考方式。
供參考。
6、鳥類有骨髓嗎？是怎樣造血的？
鳥雖然小巧玲瓏，但是她們都還是有骨頭的，不然它們如何能夠在天空中飛翔呢？既然鳥有骨頭是否也有骨髓呢？毫無疑問是有的。
首先我們來說一說骨髓，骨髓分為兩種，一種是紅骨髓，裡面含有造血幹細胞；另一種是黃骨髓，主要由脂肪構成。身為人類的我們的身體中的骨髓是這兩種，而且人的骨頭中間充滿了骨髓，其中只有紅骨髓有造血功能，但是當貧血的時候黃骨髓也會轉化成紅骨髓，提供血細胞。
然後再說一說鳥，由於鳥的骨頭是中間網狀的結構，鳥骨這樣的結構是為了減輕身體的重量，讓鳥能夠更好的飛翔。人類的紅細胞是由骨髓中的原始紅細胞經過四次細胞有絲分裂發展成的，而鳥類沒有骨髓，也沒有造血幹細胞。
當寒冬到來時，我們就見不到青蛙、蟾蜍、蜥蜴及蛇類了！可是麻雀仍舊在雪地里蹦跳覓食；鴿群仍舊在高空中盤旋高飛；在冰天雪地的南極，各種企鵝都能很好地生活。
原來，蛙、蟾蜍、蜥蜴和蛇類是變溫動物。它們的血液循環系統構造比鳥類簡單，如拿心臟的構造來說罷，雖然它們都有兩個心房，但蛙類只有一個心室，蜥蜴和蛇的心室里雖有一個不完全的隔膜將心室分為兩腔，但中間還有一個小孔可以相通。因此，這些動物的動脈血與靜脈血不能完全分開，輸氧能力不強，再加上沒有羽毛等保溫構造，所以體溫低，而且還會隨著外界溫度的變化而變化。象這樣的動物，我們就稱它為變溫動物，或冷血動物。變溫動物到了冬季，就要躲起來進行冬眠。
鳥類就不同了。鳥類的心臟較大，其相對大小在脊椎動物中是第一位，心室已經完全分隔開成為左心室和右心室，因此動脈血和靜脈血也就完全分開了。
鳥類血液中的紅細胞也比較多，每立方毫米的血液中可以達到2，000，000個一7，645，000個，而青蛙只有400，000個。馬的紅細胞中含有大量的血紅蛋白，因此能很好執行輸送氧氣及二氧化碳的機能。
心臟發達，心臟的跳動就跳得快而有力，根據研究，鴿子每分鍾的心搏為135—244次，金絲雀每分鍾的心搏為514次，蜂鳥每分鍾的心搏竟高達615次，而青蛙每分鍾的心搏僅為22次。
心臟跳動快了，血液循環就比較迅速。又由於動、靜脈血完全分開及紅細胞含量較高，血液輸送氧氣的能力就強。這樣，各器官就能得到充足的氧，產生較多的熱量。再由於有羽毛的保溫作用，鳥類的體溫就比爬行動物高得多，平均溫度約達42℃，而且能夠恆定，所以鳥類就成為恆溫動物，也叫溫血動物了。
體溫比較高，體溫能恆定，這是一個了不起的大變化。這是鳥類在億萬年的發展進化過程中所形成的一個重要的特徵。因為鳥類的飛行是一種極為激烈的運動，要比任何一種動物的運動方式要化費更大的力氣，所以鳥在飛行時心臟、呼吸以及其他有關的生理功能都相應加強了。
恆溫也使鳥類能很好適應多種多樣的環境條件，使鳥類能廣泛的分布在世界各地。
7、鳥類的骨頭為什麼是中空的？
鳥類的翅膀是它們擁有飛行絕技的首要條件。在同樣擁有翅膀的條件下，有的鳥能飛得很高，很快，很遠；有的鳥卻只能作盤旋，滑翔，甚至根本不能飛。由此可見，僅僅是翅膀，學問就不少。 鳥類翅膀結構的復雜性，決不亞於鳥類本身的復雜性。如果鳥翅的羽毛構造，能巧妙地運用空氣動力學原理，當它們作上下扇動或上下舉壓時，能推動空氣，利用反作用原理向前飛行；羽毛構造合理，能有效的減少飛行時遇到的空氣阻力，有的還能起到除震顫消噪音的作用。各種不同種類的鳥在各自翅膀上有較大的區別，這樣一來，僅僅是翅膀的差異，就造就了許多優秀與一般的「飛行員」。 國家的一些二級保護動物，雄性體重超過14千克，身長達120厘米，翼展長度達240厘米。 再比如說，翼展為2.3米的軍艦鳥，通常在海岸160公里的海上飛行，是我國一級保護動物。 看了前面的內容，也許有人會問，僅僅是翅膀就可以飛行了嗎？不，把鳥類送上藍天的還有它們特殊的骨骼。鳥骨是優良的「輕質材料」，中空，質輕。據分析，鳥骨只佔鳥體重的5％～6％；而人類骨頭占體重的18％。由於骨頭輕，翅膀極容易帶動起來，加上鳥體內還有很多氣囊與肺相連，這對減輕體重，增加浮力非常有利。 這些優越的條件毫無疑問讓鳥類擁有飛行絕技，使它們在另一個生存空間施展本領。但是，我認為，鳥類能飛上藍天，可能還有別的原因，只是人類到現在還沒有發現。 從對鳥類能力的認識中，我們可以看到，探索鳥類的能力，將會有助於人類拓開更新的領域