1、我國保健食品存在哪些問題?怎樣解決?
保健食品的問題太多了,從法律法規上來講,就沒有完備的法律依據,解決辦法就是加快立法。
生產和經營環節也存在問題,生產者為求目的不擇手段,添加葯品等化學產品,加大功效,提高銷路,但沒有顧及購買者的身體健康。
使用者也盲目購買,不了解相關法律法規,有時購買的產品只是食品,只是聽信宣傳認為有保健功能,就隨便購買。
所以保健食品上的問題很多,加大相關法律法規的宣傳也是十分必須的,讓老百姓免受欺騙,購買假劣產品。
2、當保健食品出現哪些問題時,不得銷售
有好幾種情況都不允許銷售的,大概說一下吧:
含有有毒有害物質的:比如重金屬,國家不允許用的原料
已經發霉變質的,這種也不能賣了。
有侵權的行為:比如冒用人家的商標什麼的
過期了的保健品,該下架的下架,保質期沒了不能賣。
含有雜質雜物的,有些生產的時候,管理不善,造成了混入異物的
政府檢查不合格,這種也不能賣。
被消費者投訴舉報,經查實的,也不能繼續賣了。
等等,各種情況吧,很多很多,說一些常見的了
3、關於銷售行業存在的一些問題,要有案例
筆者初涉電動車業時,正值行業春天,市場需求爆增,年銷量突破百萬大關;生產企業數量有限、規模不大,各自偏安一隅,業界和平;經銷商不太挑剔,招商相對容易;2000元左右的主流價格段位,給廠家、商家保留了足夠的利潤空間。大市場、低競爭、高利潤,再加極低的進入門檻,吸引了大批後來者蜂擁而入,由於金融危機的到來加上部分低價劣質產品湧入市場,數以千計的電動車品牌開始無序混戰,電動車生產企業們漸漸發現,生意不那麼好做了,營銷難題接踵而來&&
先是招商,大經銷商根本不把一般品牌放在眼裡,小經銷商勢單力薄、無力推廣,難了!再是產品上市,勉強找到經銷商,靠自然銷售,十天半月賣不出去一輛,轟轟烈烈做宣傳,費用太高,承擔不起,小打小鬧又沒作用,時間一長,貨品積壓,廠、商束手無計,慌了!然後是旺季之戰,一年生計在旺季,年度銷售目標的70%-80%,指望旺季完成,5月到10月,宣傳大戰、促銷大戰此起彼伏,你方唱罷我登台,拼殺下來,一盤點,白花花的銀子出去了,利潤不見增長,投入產出嚴重失衡,苦啊!加上市場處於金融危機的籠罩下,競爭加劇,戰時延長,資金吃緊,仗可怎麼打?急了!另外,產品開發難題、品牌打造難題、售後服務難題、經銷商管理難題等等等等,簡直是步步艱辛、步步煩心&&
這些年來,筆者一直緊切關注電動車發展,先後與多家電動車廠家、商家合作,其中既有創牌近30年的國際品牌,亦有紮根本土的實力品牌;既有消費者耳熟能詳的知名品牌,亦有行業後來者;既有各種類型的電動車生產企業,亦有實力大經銷商。與廠、商合作的雙重經驗,可熟知不同類型的電動車生產企業之所需,亦深切了解電動車經銷商之所求,策劃內容涉及電動車營銷的各個環節,曾面臨電動車各種營銷難題,也在實戰中積累了大量成功案例與操作經驗。
【招商篇:電動車招商,制勝4招必殺技】
與電動車廠家交流時,總會聽到他們慨嘆:如今招商太難。特別是中小品牌、新品牌,招商是市場推廣的第一道難關,其難有三:
第一、找門當戶對的聯姻夥伴難。先找大經銷商,面見了,事談了,但就是談不成,就算主動犧牲了廠家利潤,商家也無動於衷;再找小經銷商,張口就問利潤多大、返利多少,小經銷商能力有限,廠家再讓利,也就那一點銷量,哪個
廠家願做虧本買賣!有運營頭腦的發展中經銷商,是理想合作夥伴,但數量少之又少,欲踏入電動車業的實力新經銷商,是廠家渴望的合作夥伴,但從來只有招商,鮮見招廠,廠家只好苦苦追尋你在哪裡?
第二、弱勢品牌,缺少吸引力,再由於經濟動盪不安,經銷商都不願越雷池一步。對於絕大多數研發力匱乏、缺少專利車型的電動車品牌來說,相同塑殼,組裝成同一款車型,相同的核心部件,製造出一樣的核心性能,沒賣相、沒賣點、沒差異,則產品缺乏吸引力;打造品牌,缺乏資金,寂寂無名,則品牌缺乏吸引力;利潤空間,相差無幾;市場推廣,全靠經銷商;營銷支持,有心無力&&看起來,弱勢品牌,沒名沒錢沒地位,拿什麼打動經銷商?
第三、招商人、財、物短缺(物,特指宣傳資料、招商資料)。靠人?電動車業有經驗的業務人員原本就少,中小企業、新企業更難迅速招募起一支精乾的招商隊伍;靠財?央視廣告太貴,衛視價格不菲,打一期報紙廣告,動輒上萬,招商資金有限,根本承擔不起高額廣告費;靠物?招商資料極度貧乏,通常業務員拎一隻皮包,夾上三五張宣傳單頁,好一點的,會帶上一二本宣傳畫冊,然後靠業務員一張嘴談去,成功機率能有多高?
攻克電動車招商普遍存在的三大難,招商難題即可解決大半
第一招攻心為上
中國古代兵法歷來將不戰而屈人之兵,視為軍事戰爭的最高境界。孫臏說:凡伐國之道,攻心為上。招商中,靈活運用這一戰術,亦可取得事半功倍之效。
廠商聯姻,要麼門當戶對,要麼兩廂情願。招商如果靠硬性推銷,強扭的瓜不甜,自然是事倍功半,甚至白費力氣,要想彼此投機、一拍即合,洞悉經銷商所需,知其利害,先投其所好,再曉之以理、誘之以利,合作焉有不成之理?
攻心為上,必須先了解經銷商關心什麼?經過與一些大經銷商長期合作,不斷進行市場調研,筆者發現:產品、品牌、利潤、風險、支持力度、長遠發展、信息交流,是經銷商們都關心的,不同類型經銷商,關心的側重點不同。一般來說,大經銷商更重視產品與品牌,發展中經銷商則考慮能否做大,小經銷商更在乎利潤、風險。大經銷商的手中都握有數個較知名品牌的省級經銷權,其中會有一、二主要利潤品牌,同質化的產品、同質化的品牌,利潤空間再大,再很難讓其動心。他們對四類品牌感興趣。
一、望引進研發力強、後繼有力,能保證其可持續發展的品牌;
二、賣點鮮明、差異化,能填補或豐富其店內產品結構的品牌;
三、能帶來新的運營思路與啟發、有新鮮運營招式或市場戰術的品牌;
四、擁有強大生產力的實力品牌,這些品牌的宣傳、支持力度較大,市場推廣相對輕松,一旦市場告急,貨品及零部件能及時供應,不至影響銷。
對於大經銷商而言,利潤已退居至次要條件,寧缺勿濫是原則,通俗點說,就是絕不能為小利,而砸了自己的牌子;而發展中經銷商或實力新經銷,則希望藉助某一品牌車市場地位的建立,帶動自身發展壯大,樹立起自己的賣場品牌。
有些經銷商引進新品牌後,市場推廣上有熱情、魄力,行動積極,但實力或經驗不足,孤軍做戰難度很大。他們希望廠家在市場投放上給予支持,在市場運作上給予指導,雙方共同投入、聯合運作,是他們樂於接受的合作方式,對於中小品牌、新品牌來說,與這類經銷商聯姻,最有可能獲得雙贏。從電動車起步初早、發展迅猛的江蘇、浙江、山東、河南等地來看,各地大經銷商,基本上都是依賴某一品牌發家,與此同時,又將這一品牌打造為該市場的一線品牌、領袖品牌。
現在有不少企業都存在銷售人才匱乏的問題,事實上,人的短缺,分為兩種,一種是缺全才,另一種人全缺,前者可以由善於談判的業務人員、熟悉產品的技術人員、負責售後的服務人員,組成招商小組,即分工合作,保證各自部分做得精彩,亦有專業陣勢、談判氣勢。後者,則通過多種方式組建、培訓銷售隊伍。在實際的操作中,常用的解決辦法是:一、能從企業內部選撥、外部招聘組成銷售隊伍的,可邀請行業營銷專家做招商前密集培訓。短時間內,讓業務人員迅速了解行業狀況,掌握並學會准確表達自己品牌的特點、產品賣點、優勢,教給他們市場調研內容和基本方法,最關鍵是學會利用招商資料,當然,前提是這套招商資料必須能抓住經銷商心思。有一定業務經驗但不熟悉行業的人員,經密集培訓,在進行品牌介紹、產品說明、招商方案闡述時,均有大幅度的提高。
二、一時難以招聘到合適人選的,組建銷售隊伍的辦法並非是單一的。比如做W品牌時,短時間內企業內部難以招募到合適的人選,我們採用了在各區域市場當地招聘業務經理的做法,借用他們人脈與經驗開展工作,並制定了相應的管理、激勵機制,在企業銷售工作的前期迅速起到市場開拓的作用。
銷售隊伍建立後,必須有健全的激勵機制、管理制度跟上,要讓業務員有信心、有動心。一些電動車企業在招聘時,談到業務人員最關心的薪酬待遇,就開始語焉不詳、言詞模糊,需知業務員為何而來,最基本的東西都講不清楚,誰敢來?制度要落實到紙面,更要照章辦事,業務員一時不憤翹了客戶,或腳踏兩只船的,玩小把戲搞小毛膩的,甚至讓企業大受損失的,我們親眼看到過不少這樣例子,與業務員談起何以至此時,多半回答沒辦法。固然業務人員該打八十大板,但部分企業無法可依、有法不依、執法不嚴,實是問題根源之所在。
財力不足,讓不少電動車業招商時沒底氣。看著保健品、酒水、化妝品們廣告鋪天蓋地,電動車的老總不免三分心酸:沒錢、沒把握,想玩一場廣告大戰,不敢也不能啊!財力不足的企業謹記三點:一、彈葯少,更要集中火力。二、銀子少,花起來更要有技巧。三、少花錢、快賺錢,廠商必須一起努力!
沒有滿天刷糨糊的財力,倒不如,集中財力,扎扎實實做好幾個根據地,深耕細作,照樣會有好收成,當然,要多、快、好、省打開局面,市場的選擇,也是一道課題。著力建設起幾個樣板市場,利用榜樣的力量、事實的力量來招商,是四兩撥千金之道,比說一千、道一萬管用得多。
財力不足,戰術來補,出手務求一擊即中。
曾有一家非常有優勢的電動車品牌招商不利的案例。那是一個極知名的摩托車品牌,一度曾是行業領袖、叱吒風雲,在其進入電動車業後,數十年積累起來的品牌知名度,是四兩撥千斤的一個非常好的點,只要重新包裝、善加利用、巧設公關計,不難拂微塵,煥光采,可惜,這個品牌未能善用自己的行業地位、品牌優勢,而導致招商失敗,連連虧損。
韓信將兵、多多益善,固然痛快,以一當十、以少勝多,更加精彩,財力不足,不是絕對障礙,通過戰術和技巧的運用,能將其影響降到最低、最微弱。同樣,物的短缺,最容易解決
一方面應徹底改變帶三二張單頁就去談判的做法,帶上一套有用的品牌宣傳資料,所謂有用,是讓一個普通顧客閱讀這套宣傳資料後,能基本了解品牌,知道產品優勢,促生品牌印象與好感,因此它必須是言之有物、賣點清晰、設計印刷精美的。這套資料,如能讓顧客看明白、被打動,更何況是一點即透的經銷商。做設計時,將一系列的終端包裝、平面廣告,全部縮微後精心裝訂,再配上《招商手冊》、各種產品宣傳單頁(折頁)、促銷品,以及網站、電視專題與影視廣告的光碟,組成一整套業務員必備招商資料,與經銷商交流時,逐一打開來,門頭怎麼做?品牌形象牆放在哪兒?展位如何布置?經銷商看得清清楚楚、明明白白。經銷商詢問招商政策、營銷支持、返利、獎勵,《招商手冊》/《品牌展示冊》,將其關心的事情,詳盡列出,經銷商看得真實、放心。想看品牌廣告,平面、網站、影視廣告,逐次打開,經銷商越看越愛,談判進入簽約階段,再拿出一系列市場方案、相關培訓手冊,經銷商再吃一顆定心丸。
另一方面,在經銷商談判、導購培訓、終端巡視督導督導時,這些資料都是有利幫手,讓業務員能更高效、順利的開展,因此,必須學會運用這些資料,否則做得再多,也是白紙一張,起不了作用。
了解經銷商之所需,可謂知彼,是實施攻心戰的基礎。毫無疑問,經銷商無論勢力大小,絕大多數都希望能經銷知名品牌或可能成為名牌的品牌,因此,盤點自身優劣勢,打造品牌吸引力,可謂知已,則是攻心戰中的利器、法寶第二招巧打金招牌
品牌吸引力,可來自於產品本身、核心技術、研發能力、製造能力、營銷能力、品牌知名度等基礎設施的某一個或幾個方面,當品牌本身具備其中一個或多個優勢時,招商時,所要做的是優勢表達。
在品牌綜合優勢表達上的創新,開行業先河,在當時整個電動車業宣傳物料極其粗陋、招商物料嚴重匱乏的情況不但要為企業設計全套精美且言之有物的宣傳物料、招商物料,更摒棄了普通的《招商手冊》,度身定製了有個性的品牌展示冊,將企業的運營理念、產品優勢、技術優勢、營銷優勢充分展現,在上海展會上,這本手冊,讓經銷商愛不釋手。除招商功能外,這本手冊與配套的《終端構建手冊》一起,起到了終端培訓、指導及終端品牌展示的重要作用。
事實證明,重用專利車型、以品牌展示手冊為載體的品牌形象打造策略是成功的,經銷商電話咨詢量數倍增長,配合準確的招商理念、獨特的招商廣告模式、培訓後精乾的招商隊伍。
中小品牌、新品牌根基尚淺、無明顯的品牌優勢時,打造品牌吸引力,可結合企業現狀、未來發展,從產品定位、市場細分、價格策略、營銷支持、成功案例、樣板市場、售後服務等高附加價值中選擇一至數項,進行挖掘、創造。
在營銷上,筆者向來不贊成銷售全部交給經銷商,企業只專心負責生產的主張,原因是:其一、區域市場有差異,甚至差異極大,各地經銷商對品牌描述、市場定位,往往出於對當地市場的迎合,極易造成同一品牌,品牌印象五花八門,甚至自相矛盾的,不利於品牌形象的樹立;其二、埋頭做生產、不聞窗外事,市場全盤掌控在經銷商手中,一旦出現異動,面臨全面崩潰的凶險;其三、失去與市場的近距離接觸,就失掉了對市場的敏感度和主動權,產品研發、企業發展,就失去了正確方向。我們提倡廠商合作模式是:既分工明確,又通力配合
知已知彼了,欲百戰百勝,須記得凡事預則立,不預則廢,招商缺乏理念指導,沒策略、計劃和戰術,不管不顧,一味蠻干,一旦南轅北轍,再改弦易張,大好戰機已是稍縱即逝,大隊伍已經前頭去了,悔之晚矣!
第三招凡事預則立
電動車招商,缺人、財、物,更嚴重的缺乏招商理念、策略、計劃,一些企業的老總會認為:又是理念、又是策略、又是計劃,不是浪費時間嗎?有這功夫,還不如多跑幾個市場呢!磨刀真費砍柴功嗎?
電動車業初期的招商,大多憑業務員一張嘴、兩條腿,後來,各地開始出現形形色色的電動車廣告專刊,定期發行,再後來,電動車業開始啟用報紙廣告、影視廣告,但無論是業務員拜訪式尋商,還是廣告招商,都鮮見闡述招商理念的片言只語,業務員一開口談得利潤、銷量、返利,平面廣告打開來,統統是**電動車+某個車款圖片+1-2部招商電話,千篇一律,張三、李四、王二麻子,一個模子,影視廣告則多是俊丑不等的男女,嬉戲打鬧,他們中間有一輛某品牌的電動車。
我們是什麼樣的品牌、我們希望與什麼樣的經銷商合作、我們的合作關系將是什麼樣、我們市場機會在哪裡等等招商最根本的東西,卻是蹤影全無。
很多企業老總會問招商理念是虛的東西,到底能有什麼作用?往玄里說,招商理念是精神力量、品牌感召,往白里說,就是打土豪、分田地的革命思想、奮斗目標,翻開各國革命成功案例,皆有一個深入人心的響亮口號,吸引和鼓動同志同道揭竿而起、紛紛來投
穩贏時代的招商理念,作為電動車業首次出現的一桿紅旗,不但讓經銷商紛至沓來,也讓同行們傾慕不一。不久之後,上海行業展會,竟然又有企業打出了***,穩贏時代,一字不差、照單全搬,接下來,我們陸續收集到若干產品的宣傳資料,設計手法、形式亦是有樣學樣、似是而非。
一些電動車品牌招商初期,為招商而招商,網撒得越大越好,經銷商多多益善,小經銷要貨,只進三五輛,行!大經銷要求做省級代理,行!看似進展神速,但不出半年,就發現:
各地產品需追求差距極大,過度的小批量、多品種、變化快,給采購、生產帶來極大的麻煩,小經銷商幾個月提一次貨,二三輛、三四輛的提,市場做得半死不活,再加之很多是偏僻的市場,運輸成本高居不下,還常常難以按時供貨,小經銷商心生不滿。
大經銷商提出種種改進意見、建議,條條在理,但企業已經被市場牽著,氣喘噓噓一路小跑,忙於應付還來不及,哪有時間整改,時間一長,大經銷商感覺這個品牌反應慢、效率低,不是有作為的樣子。大經銷商手中品牌多,哪裡會為一個原本相對弱勢的品牌,反復溝通,白費力氣,好了,一點陳年舊貨壓在手裡也無妨,這個了,從樣品車上拆吧,拆來拆去,最後剩下些殘垣斷壁,孤零零歪在展位上,供人憑品牌開始被漠視、逐步淘汰,更為凄慘的是,樣品車依然放在展位上,一些老顧客難免回來做維修,零部件供應斷頓悼,接下來,再有顧客回來維修,只好說零部件供不上了,僅有的老顧客得罪光了,脾氣急點的當場發飆,品牌正面形象尚未建立,先背上了罵名。不得已,更換經銷商吧!勢力大的都做不起來,前期一星半點銷量,卻帶來服務交接、庫存交接、顧客重新認知等一系列的麻煩,一般經銷商誰還願接這爛攤子?
第四招四兩撥千斤
招商人、財、物短缺,是中小品牌、新品牌最頭疼的問題,人的問題最突出:招商和客戶維系,都要依靠銷售人員來完成,但一時間實在招不到合適的,怎麼辦?勉強組建起銷售隊伍,指望他們去招商呢!但由於他們來自於各個行業、素質良莠不齊,對電動車業一知半解、不懂裝懂,一張口還不讓行家笑話?如何讓銷售人員迅速熟悉行業、立刻進入狀態?這種無策略、無計劃的直接後果就是戰線拉得太長,人、財、物嚴重不足,市場開發,成了黑瞎子掰棒子,一邊掰,一邊丟,這種苦頭,不少品牌都曾嘗過,然而,出於無奈或無知,大批後來者,還是繼續沿著這條失敗之轍奮勇前進,不撞南牆不回頭。一個品牌,進出一個市場兩次還不能站穩腳跟,再想做,就是蜀道難,難於上青天了,讓人扼腕嘆息的是其中有些的確是好產品、好品牌,卻做得一塌糊塗。
受企業實力所限,目前還沒有哪個品牌的銷售網路能全面鋪開,銷售網路的擴張,要有一個基本的規劃,招商分幾個時期?每個時期招商目標是什麼?招商策略是什麼?詳細而周密的計劃是什麼?
有了招商思路,有了大方向,策略、計劃也制定了,招商人、財、物短缺的現實問題不解決,一切還是紙上談兵、空口白話!
4、我國的保健品行業存在哪些問題?
1.現在在由於社會暴百光等原因,許多老年人已經不在相信老年保健品度了,為老年保健品市場提出了一個很問嚴峻的考驗.
2.營銷模式存在嚴重問題,採取打電話的形式多少讓人答有反感情緒,應適當改變銷售模式,以便出新出版奇.
3.不注重後期的跟訪和權追蹤,多給人以上當的感覺,
等等諸多的問題
5、當前一些企業終端銷售中主要存在哪些問題
對終端銷售的強調,是現代市場競爭對企業銷售工作的基本要求。然而,目前大多數企業的終端銷售工作做得並不出色,一些企業甚至沒有形成這方面的工作計劃,也就是說,一些企業在銷售工作中並沒有把終端銷售作為企業重要的促銷領域來看待,有意或無意地忽略了這一環節。根據我們的觀察,目前企業在終端銷售工作中存在著以下一些問題:
1、終端銷售意識不強。這一點與國外許多先進企業形成明顯差異。國外一些醫葯企業、保健品企業、食品企業,在進入中國市場後,非常重視對醫葯、商店、飯店等終端銷售領域的促銷工作,有的甚至把終端銷售作為企業促銷的「第一戰略」;來對待,從而比較地進入中國消費者當中。而國內一些企業卻對這個環節視而不見,認為太麻煩,太費事,不願為此做出努力。還有不少企業寧願一擲千金在廣告投入上,注重所謂的轟動效應,而不願採用更為節約的方式在終端銷售上下功夫。這表明我國不少企業在銷售工作上還處於「粗放的」經營階段,尚不懂得如何進行「精耕細作」。
2、終端銷售范圍過窄,只重視做「表面」文章。終端銷售的范圍,從概念上講應是企業產品銷售所經歷的一切終端環節,包括批發商、零售商和其他終端消費場所。如從批發商來看,包括總經銷商(代理商)、一批、二批、三批以至多批轉發市場等;從零售商看,包括大中商聲、百貨店、便民店、超級市場、連鎖商店等。當然,每個企業所選擇的終端環節可能不盡相同,在終端銷售上也可以有重點、分層次地進行,但這並不等於只抓上層環節,如只關注經銷商、代理商等,也不等於只抓銷售大戶。企業必須為此制定嚴密的計劃,方能有所作為。
3、對終端環節服務不到位。搞活經濟好終端銷售,要求企業必須遵循市場營銷原則,把對終端環節的優質服務台作為一項重要工作抓緊抓好,諸如鋪貨要求、信息支持、管理幫助、促銷配合、營業輔導等,均應進行認真研究和規劃。服務也不盡是銷售部門的事情,它在很大程度上涉及企業的各個環節,因此必須在企業內部確立服務至上的理念。
4、管理水平跟不上。主要原因是從事終端銷售人員的素質適應不了管理工作的要求。終端銷售工作的管理,不同於企業的內部管理。相比之下,終端銷售的管理面對的情況更為復雜,要求更高。對於許多企業來說,要組織一批擅長終端管理的人員,還不是一件很容易的事。但無論如何,企業為了適應終端管理的要求,為了積極參與來自終端的銷售競爭,就必須在人才的培養上下功夫,從而確保終端銷售工作的順利進行。
5、終端商家也存在一定的問題。如一些私營性質的中小型商聲、股東人數較少的商貿有限公司等,不太遵守商業信用,甚至採用轉移地點、改頭換面、蓄意破產、故意拖欠等方式逃避債務,使生產企業陷入困難。這要求生產企業必須樹立防範意識,並採取積極措施避免各類風險的發生。
6、請論述目前我國保健食品的生產經營中存在哪些主要問題以及如何進行有效管理?
生產企業眾多, 生產工藝落後
我國保健食品生產廠家數量較多, 但多數企業都「重營銷, 輕研發」。企業在發展中更看重產品的市場及利潤, 不願更新設備, 更不願學習和完善新的生產工藝, 沒有一個學緣結構合理的科研團隊。多數企業所開發的新產品, 也多是在初級產品的基礎上進行的簡單更新。落後的生產設備與生產工藝, 使得保健食品的質量得不到保證。
擅自更改配方, 違法添加禁用原輔料
一些廠家為了追求高經濟效益, 降低成本, 擅自更改產品配方, 而在生產的過程違法添加葯物甚至化學成分, 已經成為不良企業謀取暴利專的常用手段, 如2013年7月3日, 廣州市食品葯品監督管理局執法人員根查獲保健食品「膚姿美閃電瘦膠囊屬」670瓶、半成品膠囊2萬粒, 涉嫌非法添加禁用化學物質西布曲明。這些違法添加的葯物或化學成分, 一旦服用不當, 會對消費者的健康造成嚴重危害。
7、怎樣做好保健品銷售工作?
你好,復保健品銷售牽涉面太廣,個人以為重點在於下面幾項。
第一,尋找需求,老年人真正的需求並不僅僅是保健,還有交流、親情、關懷以及長時間對銷售員的疼愛制。做保健品有三個層次,一個做觀念,一個做感情,一個做產品。而做的最好的莫過於感情,提供優質的服務,對顧客就像對待親人一樣,然後是做觀念,最後是做產品做專業。
第二,徵求自己的內心。目前保健品畢竟魚龍混雜,一些心態好或者善良的人士內心有強烈的反感虛假欺騙老人,他們百具有強烈的同情心,這本來是銷售的最高境界,是做好銷售的最佳途徑。可是由於平台不好,產品不好,或者公司文化不好,導致自己有愧疚感。反而成為阻力度。
是為了掙錢還是真正的為了顧客著想決定你能否做好和是否會轉化公司以及行業。只有內心對公司、對產品、對顧客、對自己充滿認可的銷售員才能知做到最好。
第三,學會帶團隊。任何個人都是渺小的,只有團隊才是強大的,一個人的力量總是不夠,要學會管理人才、打造道人才、成就自己的系統團隊,讓你的團隊發展好你才能做到更好。
8、保健品營銷渠道如何建設?
傳統渠道合作,給大家的感覺相對就粗框的多,無論快消品、消耗品還是工業品,大家雖也有多種形式開展,但整體印象是,缺乏有效發展定位,沒有整體形象展示,制度體系大多不健全,保健品企業各部門諧作力弱,人員形象和素質較低,市場化經營能力差,對工具運用有待開發,沒有整個渠道運營和管理的模式,沒有具備競爭力的游戲規則,廠家的招商就缺乏應有的感召力、就不足為怪了。企業招商的方式上有待商榷,較傳統的方式是市場人員通過區域規劃進行實地目標客戶群的拜訪,這樣的方式對於廠家來說成本也較高,效果良秀不齊,另外的方式通過招商會的形式招攬合作夥伴也較普遍,還有通過以論壇的形式、請專家、資深人士現場說法等。這些年由於網路信息的泛濫,普遍現象是招商不理想,原因還不是在於企業是不是做個廣告,是不是安排人員通過電話溝通,是否直接走訪,甚至也不是請個老師來給大家講個課什麼的,而是有整體的系統諧調,生產型企業要有合適規劃形象生產力,貿易型企業要有品牌力,最好具備在價值鏈中的說話權,無論是技術的,資源的還是品牌的,其他就要有合適合理的游戲規則了,怎麼給投資人以保障,那錢放在銀行雖說不賺錢,但是相對穩定,跟你投資沒有可靠性,憑什麼投給你?先做好樣板市場結果呢,我們發現,一方面是保健品廠家、尤其中小型企業缺乏資金,另一方面是民間閑散資金在找好的項目,這個就是沒有配上對,結果浪費了大量的資源,讓自己發展也是捉襟見肘,空間越來越小。無論是通過網路也好,通過傳統也罷,首先要發掘出自身的優勢特點來,在同質化如此嚴重的條件下,很難想像,一個沒有任何優勢的產品可以在殘酷的競爭中爭得一席之地。另外,要善於資源整合,先由內而外,把自己身邊的資源整合起來,包括,企業內部智能和技能資源,業內存在一個驚人的相似現象,就是自己內部還沒有經營上台階,基本上沒有建立起自己的保健品品牌的,沒有一定程度上的美譽度和口碑,幾乎沒有所謂的品牌可言,就大力拓展,救國撒羽而歸,這是規律。
9、我國老年保健品市場營銷存在的問題
1.現在在由於社會暴光等原因,許多老年人已經不在相信復老年保健品了,為老年保健品市場提出了一個制很嚴峻的考驗.
2.營銷模式存在嚴重問題,採取打電話的形式知多少讓人有反感情緒,應適當改變銷售模式,以便出新出奇.
3.不注重後期的跟訪和追蹤,多給人以上道當的感覺,
等等諸多的問題