1、我有一輛捷安特610山地車,現在做維護之後才覺得後輪子整體往右偏,維護的人說調不了,怎弄?
首先,調不了肯定是他忽悠你的,再低端也是捷安特,標准件沒有調不了的說法。其次,你是怎麼對比的?有拆外胎放上去看過么?一百塊的大保健車店應該不會動你的輻條的,要是保養花鼓裝錯了也不可能裝車。
2、留下鎮西溪路到保健汽車有限公司怎麼走?💜
公交線zd路:b4中泰線 → 地鐵1號線 → 地鐵4號線 → 地鐵2號線,全程約31.5公里
1、從西溪路/古墩路(路...步行約510米,到達天目山路古墩路口(brt)站
2、乘坐b4中泰線,經過4站, 到達武林廣場北(brt)站(也可乘坐b4路、b支7路、b支7路區間)
3、步行約270米,到達武林廣場站回
4、乘坐地鐵1號線,經過4站, 到達火車東站
5、步行約50米,換乘地鐵4號線
6、乘坐地鐵4號線,經過4站, 到達錢江路站答
7、乘坐地鐵2號線,經過9站, 到達人民路站
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8、宣傳噱頭:疫情之下的花式健康車 理性很重要
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情牽動全國人民的心,有網友調侃稱,新型冠狀病毒是今年當之無愧的帶貨王,無論是口罩亦或雙黃連口服液,一夜之間全部脫銷。在汽車圈內,眾多車企也針對此次疫情推出健康車,但這種宣傳似乎並不被消費者看好。
國內第一家針對新型冠狀病毒提出防病毒車的車企,要從吉利說起。
2月4日,吉利宣布鑒於當前抗擊新冠肺炎疫情的形勢,將研發具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」,前期投入3.7億元,用於投資研發國內首個真正N95口罩過濾標準的車載凈化系統。力爭在20天內完成研發,30天內實現量產。通過開發IAPS智能空氣凈化系統(Intelligent Air Purification System),實現對細菌和病毒進入車內的有效阻隔和過濾。
隨後,一份關於國家首批「CN95」認證車輛名單被曝出,再次引起社會關注。
從資料中我們得知,認證車輛是由中汽研華誠認證中心向外公布的,而是這家機構是國內目前唯一具有「車規級CN95空濾」認證資格的權威機構,也是國家認監委指定的強制性產品認證機構。
根據中汽研華誠認證中心發布的認證標准,滿足以下三個要求的車載空調濾芯才能被稱為「車規級CN95空濾」:第一,要滿足汽車行業空調系統過濾器標準的粉塵過濾要求;第二,在288m3/h風量下對0.3um顆粒物過濾效率達到95%以上;第三,要對肺結核、流感嗜血桿菌、釀膿鏈球菌等的殺菌率達到99.99%。
至於CN95認證的空濾能否可以隔離新型冠狀病毒,從目前掌握的技術來看,還沒有相關論證可以證明CN95空濾可過濾病毒。
需要補充的是,CN95空濾的工作原理是降低病毒通過空氣循環系統進入車內的可能性,而當前空調濾芯有普通濾紙型濾芯、活性炭濾芯、HEPA濾芯等,這些空濾可以做到隔絕PM2.5細顆粒物進入車內,對於顆粒更小的病毒,並不能起到防護效果。
除了CN95認證車以外,廣汽新能源提出的中葯保健汽車」也遭到各方質疑。
近日,廣汽新能源官方宣布旗下純電動汽車Aion LX近期將配備車載中葯香氛保健功能,成為「全球首款融合中醫葯理的健康車」。
廣汽新能源官方稱,在新型冠狀病毒肺炎疫情中,中醫中葯發揮十分突出的作用,通過中醫葯理香氛系統推出這款保健車,可以為人們在車內打造健康的呼吸環境,並提高人體免疫力。
關於車載中葯香氛保健技術,外界褒貶不一。
有消費車認為,「保健車」不過是車企搶占熱點話題的手段,中葯香氛提升免疫力還是比較扯的。還有部分網友表示支持車企創新,相信中醫葯理。
事實上,對於當下年輕消費者而言,談養生談中醫似乎並不具備吸引力,在廣汽新能源官方微博評論區,小編發現例如「左手科技,右手愚昧。」「有點腦子」的評論,可見用中葯做噱頭似乎已經令部分消費者產生反感。
新冠肺炎疫情仍在持續,車企試圖結合疫情,以健康為重心不斷研製健康車,衍生諸如病毒車、中葯保健車等車型這種想法是好的,也是值得肯定的。但值得注意的是,車企在宣傳過程中,一定要理性告知消費者,倘若以疫情為噱頭,誇大宣傳,放大療效,恐怕會適得其反。
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